Bezpieczniki są przeważnie umieszczone w pojedynczej skrzynce bezpieczników i przekaźników, która znajduje się po lewej stronie komory silnika, obok akumulatora.
Druga skrzynka bezpieczników -2- znajduje się we wnęce na nogi po lewej stronie pod deską rozdzielczą. Aby otworzyć pokrywę pudełka, wyciągnij przycisk -1-. Aby zamknąć, złóż skrzynkę bezpieczników i zabezpiecz.
Przed wymianą bezpiecznika należy zawsze wcześniej wyłączyć odpowiedni odbiornik prądu.
Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników.
1 - Bezpiecznik jest dobry; 2 - Przepalony bezpiecznik
Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po stopionym metalowym pasku.
Wyjąć uszkodzony bezpiecznik. Aby wyjąć bezpieczniki, w pokrywie lub w samym pudełku znajduje się plastikowa pinceta.
Zainstaluj nowy bezpiecznik o takim samym amperażu. Prąd znamionowy bezpiecznika jest wybity z tyłu oprawki. Ponadto uchwyt jest oznaczony kolorem identyfikacyjnym, dzięki któremu można znaleźć odpowiedni prąd znamionowy.
Prąd znamionowy w amperach | Kolor identyfikacyjny |
3 | fioletowy |
7,5 | brązowy |
10 | czerwony |
15 | niebieski |
20 | żółty |
30 | zielony |
Ponownie przykryj skrzynkę bezpieczników pokrywą ochronną lub złóż skrzynkę bezpieczników.
Jeśli nowo zainstalowany bezpiecznik wkrótce się przepali, sprawdź odpowiedni obwód.
Nigdy nie wymieniaj bezpiecznika drutem ani w żaden inny sposób, ponieważ może to spowodować poważne uszkodzenie sprzętu elektrycznego.
Zaleca się, aby w maszynie zawsze znajdowało się kilka zapasowych bezpieczników. Do ich przechowywania w skrzynce bezpieczników znajdującej się w komorze silnika przewidziane są odpowiednie uchwyty.
Notatka! Umiejscowienie bezpieczników uzależnione jest od wyposażenia i roku produkcji samochodu, podane jest na pokrywie skrzynki bezpieczników oraz w instrukcji obsługi.
Komentarze gości