Wtrysk paliwa (diesel) samochodów Ford Mondeo 1

Schematyczne przedstawienie układu wtrysku oleju napędowego
Schematyczne przedstawienie układu wtrysku oleju napędowego: 1 - Urządzenie sterujące (EDC); miejsce montażu: w komorze silnika, na prawym błotniku; 2 - Przełącznik...

Zasada działania silnika Diesla
W silnikach wysokoprężnych czyste powietrze jest zasysane do cylindrów i tam silnie sprężane. W rezultacie temperatura w cylindrach wzrasta powyżej temperatury oleju...

Działania mające na celu poprawę składu spalin
Aby zmniejszyć zawartość tlenków azotu (NOx) w spalinach układ paliwowy silnika wysokoprężnego jest wyposażony w układ recyrkulacji spalin (Układ EGR). Zawór EGR...

Turbosprężarka wydechowa
Silnik wysokoprężny Forda Mondeo jest wyposażony w turbosprężarkę. W dwóch oddzielnych obudowach turbosprężarki znajdują się dwa koła turbiny napędzane spalinami. Gazy...

Jazda zimą z silnikiem diesla
Gdy temperatura zewnętrzna spada, płynność oleju napędowego spada, ponieważ wytrąca się parafina. Olej napędowy gęstnieje jak miód. Dlatego zimą zaleca się dodawanie do...

Odpowietrzanie układu paliwowego
Jeśli skończyłeś z całkowicie pustym zbiornikiem lub zmieniłeś części układu paliwowego, należy odpowietrzyć układ paliwowy. Uważaj, aby olej napędowy nie przedostał się...

Układ podgrzewania/demontaż i montaż świec żarowych
W przypadku problemów z uruchomieniem silnika należy przede wszystkim sprawdzić kompresję silnika. Jeśli ciśnienie sprężania jest zbyt niskie, silnik nie uruchomi się w...

Demontaż i montaż dysz
Uszkodzone dysze mogą powodować poważne stuki w silniku i mogą powodować uszkodzenia łożysk. W takim przypadku należy uruchomić silnik na biegu jałowym i poluzować...

Sprawdzanie, demontaż i montaż wyłącznika elektrycznego
Elektryczne urządzenie odcinające znajduje się na wysokociśnieniowej pompie paliwowej nad przewodem paliwowym. Po włączeniu zapłonu urządzenie to otrzymuje napięcie z...

Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego
Przegląd pompy paliwa wysokiego ciśnienia Ze względu na to, że silniki Diesla nie posiadają układu zapłonowego, wymagany jest specjalny obrotomierz. Ten obrotomierz jest...

Przewody podciśnieniowe do wspomagania hamulców i recyrkulacji spalin
1 - Pompa próżniowa; 2 - Wzmacniacz hamulca; 3 - Zawór CVT (konwerter próżni); 4 - zawór EGR układu recyrkulacji spalin; 5 - Filtr powietrza