Demontaż i montaż pompy próżniowej (diesel)

Pompa próżniowa w silniku wysokoprężnym znajduje się na głowicy cylindrów, jest napędzana wałkiem rozrządu poprzez popychacz. Pompa wytwarza podciśnienie niezbędne do wspomagania hamulców, ponieważ w silnikach wysokoprężnych, w przeciwieństwie do silników benzynowych, w przewodzie ssącym nie powstaje wystarczające podciśnienie.

Wycofanie

Odłączyć przewód powrotny oleju -4- i przewód rozrzedzający prowadzący do wspomagania hamulców od pompy próżniowej;

Najpierw odkręć górną śrubę -6-, następnie dolną śrubę -7-, wyjmij pompę próżniową.

Instalacja

Zamontować uszczelkę -2-. Najpierw sprawdź, czy nie ma wad, w razie potrzeby wymień.

Wkręć dolną śrubę tylko o kilka zwojów gwintu, zainstaluj pompę próżniową, wkręć górną śrubę.

Uwaga! Górna śruba pompy próżniowej -5- mocuje również wspornik -4- dla przewodów świec żarowych.

Dokręć równomiernie obie śruby.

Podłącz przewód powrotny oleju i przewód podciśnieniowy.