Uwaga! Aby zapobiec zanieczyszczeniu środowiska, myj silnik i komorę silnika w specjalnie wyznaczonych miejscach wyposażonych w kanalizację lub lokalne oczyszczalnie.
Podczas eksploatacji samochodu na zewnętrznych powierzchniach i elementach silnika gromadzą się osady brudu i oleju. W obszarze skrzyni korbowej silnika pogarszają chłodzenie oleju, w wyniku czego spada jego lepkość, części silnika intensywnie się zużywają. Cząsteczki ścierne nagromadzone w pobliżu prętowego wskaźnika poziomu oleju silnikowego mogą dostać się do skrzyni korbowej silnika podczas każdej kontroli poziomu oleju. Zanieczyszczenia i olej na elementach układu sterowania silnika, urządzeniach elektrycznych i przewodach zapłonowych wysokiego napięcia w komorze silnika tworzą niepożądane obwody elektryczne, zwłaszcza w deszczową pogodę, które utrudniają uruchomienie silnika i powodują przerwy w jego pracy. I wreszcie, przy mocno zanieczyszczonym silniku nie można przejść przeglądu.
Myją głowicę bloku, blok cylindrów i miskę olejową silnika specjalnymi detergentami usuwającymi wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia. Detergenty zakupione w sklepie można podzielić na dwie grupy:
- szampony do mycia silników;
- produkty uniwersalne, np. do mycia silnika i usuwania plam bitumicznych z lakieru karoserii.
Z improwizowanych środków możesz użyć proszku do prania lub płynu do mycia naczyń rozpuszczonego w wodzie.
Ostrzeżenie! Nie używaj benzyny do mycia silnika, ponieważ iskry (nawet wyładowanie elektrostatyczne między ubraniem a karoserią) może spowodować pożar w komorze silnika.
Uwaga! Zabrania się używania otwartego ognia. Nie palić ani nie uruchamiać silnika, dopóki wszystkie pozostałości detergentu nie zostaną usunięte z jego powierzchni.
Uwaga! Jeżeli nie jest możliwe osuszenie silnika po umyciu sprężonym powietrzem, należy unikać dostania się wody do urządzeń elektrycznych, przewodów wysokiego napięcia, cewek zapłonowych.
Uwaga! Zabrania się uruchamiania silnika, dopóki kompozycja detergentu lub woda nie zostaną całkowicie usunięte z jego powierzchni: w takim przypadku gwałtownie wzrasta ryzyko awarii sprzętu elektrycznego.
Zaleca się mycie silnika na specjalnych myjniach samochodowych. Jest to standardowa usługa dla większości myjni samochodowych. Silnik jest najpierw traktowany specjalnym środkiem, następnie myty ręcznie, po czym jest płukany wodą pod ciśnieniem i suszony sprężonym powietrzem. Po umyciu sprawdź sprawność urządzeń elektrycznych i działanie silnika.
Uwaga! W trakcie mycia silnika nie dopuścić do przedostania się wody do generatora, rozrusznika oraz elementów układu sterowania silnikiem.
Podczas mycia silnika «domowy» warunkach będziesz potrzebować małej skrobaczki, pędzla, szczoteczki do zębów (do trudno dostępnych miejsc), pojemnik na wodę lub opryskiwacz ogrodowy. Znaczne osady brudu i oleju należy najpierw usunąć skrobakiem. Jeśli nie ma pod ręką skrobaka, to śrubokręt z długą rączką lub drewniana szpachelka doskonale nadają się do usuwania osadów brudu i oleju. Po umyciu przedmuchać silnik sprężonym powietrzem.
Notatka. Jeśli nie masz kompresora, możesz użyć odkurzacza do przedmuchania silnika sprężonym powietrzem, podłączając wąż do jego wylotu.
Komentarze gości