Wymiana szyby stałej korpusu

Szyby przedniej szyby, szyby tylnej klapy oraz szyby boczne są wklejane w otwory karoserii. Zastępują je te same techniki, dlatego praca została pokazana na przykładzie szyby przedniej.

Notatka. Do wymiany klejone szklane ściany boczne..

Notatka.... zdejmij okładzinę ściany bocznej i tylnego słupka (cm. «Demontaż i montaż okładzin bagażnika»).

Notatka. Aby wymienić szybę tylnej klapy..

Notatka.... zdejmij tapicerkę tylnej klapy (cm. «Demontaż i montaż tapicerki drzwi zaplecza») …

Notatka.... i odłącz po obu stronach nakładki wiązek przewodów do ogrzewania szyby tylnej klapy.

Będziesz potrzebować: śrubokręta płaskiego, szydła, noża, zestawu do klejenia okularów.



Wygląda jak zestaw do klejenia okularów. Składa się z tubki z klejem, końcówki tubki, aktywatora/zmywacza oraz podkładu.

Notatka. Mogą występować niewielkie różnice w instrukcjach użytkowania zestawów pochodzących od różnych producentów. W związku z tym podczas wykonywania tej operacji kieruj się instrukcjami dotyczącymi zakupionego zestawu.

Notatka. Aby usunąć klejone szkło, wygodnie jest użyć stalowego sznurka.

1. Zdejmij kratkę wlotu powietrza i znajdującą się pod nią płytę rozprężną (cm. «Wymontowanie i zamontowanie kratki wlotu powietrza»). Zamknij maskę.




2. Za pomocą śrubokręta zdejmij uszczelkę z krawędzi szyby.



3. Usuń okładziny przednich stojaków (cm. «Demontaż i montaż okładzin salonu»).



4. Zdejmij wewnętrzne lusterko wsteczne (cm. «Demontaż i montaż lusterka wewnętrznego»).



5. Lekko podważ szybę śrubokrętem, przebij spoinę kleju ostrym narzędziem (na przykład szydło) i przeciągnąć sznurek przez otwór.




6. Dla wygody możesz przymocować śrubokręty do końców sznurka, które posłużą jako uchwyty.

7. Przetnij linię kleju wzdłuż całego obwodu szkła za pomocą sznurka (do wykonania tej operacji możesz potrzebować asystenta).

8. Zdejmij szybę z samochodu.

Ostrzeżenie! Podczas pracy ze szkłem należy zachować ostrożność. Uszkodzone szkło może nieoczekiwanie pęknąć.

9. Odetnij stary szew, pozostawiając cienką warstwę kleju (1,0-2,0 mm).



10. Zastosuj aktywator..




11.... na krawędzi szyby i otworze okiennym na całym obwodzie.



12. Nałóż podkład na obwód szyby i otwór okienny.

Uwaga! Nie gruntować starych resztek kleju.

13. Zamontuj gumowe podkładki o tej samej grubości w całym otworze, aby zapobiec kontaktowi szkła z elementami nadwozia.

14. W ciągu 30 minut od nałożenia podkładu równomiernie nałożyć klej na otwór okienny (grubość warstwy 0,5 cm) i wokół szyby.

15. Zamontuj szybę w samochodzie.

16. Ponownie załóż szklaną uszczelkę.

17. Dociśnij i zamocuj szybę w dowolny możliwy sposób (np. taśmą maskującą). Okres polimeryzacji kleju wynosi co najmniej 2-3 h. W tym czasie samochód nie powinien być narażony na żadne wpływy zewnętrzne. Nawet nagłe zamknięcie drzwi może doprowadzić do wzrostu ciśnienia powietrza w kabinie, a w efekcie do odklejenia się szyby. Zaleca się rozpoczęcie eksploatacji samochodu po przyklejeniu szyby nie wcześniej niż 24 godziny później.

18. Ustanowić okładziny przednich stojaków.

19. Zamontować deflektor wody, kratkę wlotu powietrza i wewnętrzne lusterko wsteczne.

20. Zamontować ramiona wycieraczek ze szczotkami.

21. Szybę okna drzwi tylnych i szybę okien ścian bocznych wymienia się podobnie.

Jeśli z jakiegoś powodu na nowej szybie przedniej nie ma uchwytu mocującego lusterko wsteczne, możesz samodzielnie przykleić uchwyt do szyby. Będzie to wymagać:

• klej marki Loctite;
• uchwyt do mocowania lusterka;
• szklany ołówek lub kredka;
• alkohol do prania;
• czysty ręcznik papierowy;
• drobnoziarnisty papier ścierny nr 320-360.

Oznaczenie na szybie przedniej służące do montażu wspornika mocowania lusterka pokazano na rys. 11.4.

1. Zmierzyć na wewnętrznej powierzchni szyby wzdłuż osi symetrii odległość A równą 118 mm od górnej krawędzi szyby do dolnej krawędzi podstawy wspornika.

2. Przymocuj podstawę uchwytu do zewnętrznej powierzchni szyby, wyrównując jej dolną krawędź z zaznaczoną linią. Szklanym wykresem lub kredką zaznacz kontur podstawy wspornika na szkle. Narysuj okrąg wokół miejsca montażu wspornika o nieco większej średnicy niż podstawa wspornika, aby ograniczyć obszar czyszczenia po wewnętrznej stronie szyby.

3. Umyj wnętrze szklanki wodą z mydłem i osusz papierowym ręcznikiem.

4. Wytrzyj wnętrze szklanki papierowym ręcznikiem nasączonym alkoholem.

5. Przeszlifuj zaznaczony obszar po wewnętrznej stronie szyby papierem ściernym o ziarnistości 320-360, wytrzyj ręcznikiem papierowym nasączonym alkoholem i pozostaw do wyschnięcia.

6. Nałożyć klej na powierzchnie szklane i podstawę wspornika, postępując zgodnie z instrukcjami producenta kleju.

7. Przymocuj wspornik do wewnętrznej powierzchni szyby zgodnie z oznaczeniem i mocno dociśnij przez 30–60 s.

8. Po 5 minutach usuń nadmiar kleju ze szkła ręcznikiem papierowym zwilżonym alkoholem.