1. Zdejmij tapicerkę tylnej klapy (cm. «Demontaż i montaż tapicerki drzwi zaplecza»).
2. Podważ śrubokrętem i odłącz drążek napędu elektrycznego od blokady.
3. Zdejmij zatrzask z drążka na wsporniku montażowym napędu elektrycznego.
4. Naciśnij zatrzask bloku wiązki przewodów napędu elektrycznego..
5.... i odłączyć listwę zaciskową przemiennika.
6. Wykręcić dwie śruby mocujące napęd elektryczny zamka drzwi tylnych..
7.... i wyjmij z samochodu zespół napędu elektrycznego wraz ze wspornikiem montażowym.
8. Wykręć dwie śruby mocujące dysk do wspornika..
9.... wyjąć drążek siłownika z zaczepu o drążek na wsporniku..
10.... i zdejmij sprężynę z drążka uruchamiającego.
11. Założyć napęd elektryczny zamka drzwi tylnych w celu powrotu do demontażu.
Aby wyjąć przełącznik blokady tylnej klapy będziesz potrzebować klucza TORX T20.
1. Odłącz osłonę linki napędu zamka od uchwytu..
2.... i zdejmij końcówkę linki z pręta wraz z jej ustalaczem.
3. W razie potrzeby zdejmij element ustalający z końca kabla.
4. Wyjmij pręt z podstawy przełącznika.
5. Wykręć trzy śruby mocujące podstawę zamka …
6.... przekręć klucz w zamku w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara..
7.... zdejmij podstawę przełącznika blokady..
8.... i wyjmij cylinder przełączający.
9. Założyć przełącznik zamka drzwi tylnych w celu powrotu do demontażu.
Aby zdjąć blokadę tylnej klapy będziesz potrzebować klucza TORX T40.
1. Odłącz drążek od elektrycznego zamka tylnej klapy (patrz wyżej w tej podsekcji).
2. Odłącz drążek od wyłącznika blokady (patrz wyżej w tej podsekcji).
3. Naciśnij zatrzask bloku wiązki przewodów wyłącznika krańcowego zamka..
4.... i odłącz blok.
5. Wykręć dwie śruby mocujące..
6.... i zdejmij blokadę tylnej klapy.
7. Założyć zamek drzwi tylnych w celu zwrotu do usunięcia.
Aby zdjąć zatrzask zamka tylnej klapy będziesz potrzebować klucza TORX T40.
1. Zdejmij poszycie tylnej klapy (cm. «Demontaż i montaż okładzin bagażnika»).
2. Wykręć dwie śruby mocujące zatrzask do panelu tylnego..
3.... i zdejmij zatrzask.
4. Założyć zatrzask zamka drzwi tylnych w celu powrotu do demontażu.
5. Jeżeli po zamontowaniu zatrzasku trzaskaniu drzwi towarzyszy uderzenie dźwigni zamka w zatrzask, należy wyregulować położenie zatrzasku, w którym poprzez otwory w okładzinie poluzować dwa wkręty mocujące zatrzask i przesuwając zatrzask w kierunku poprzecznym lub wzdłużnym, uzyskaj bezwstrząsowe zatrzaśnięcie drzwi. Następnie dokręć śruby mocujące zatrzask.
Komentarze gości