1. Ścisnąć zaciski, odłączyć przewód spustowy wspomagania hydraulicznego od przewodu zbiornika i spuścić płyn roboczy ze zbiornika do wcześniej przygotowanego pojemnika.
2. Ściśnij blokady na końcówce węża ssącego…
3.... i odłączyć końcówkę od mocowania zbiornika.
4. Wyjmij zbiornik wspomagania kierownicy ze wspornika na przednim panelu..
5.... i wyjmij zbiornik wspomagania kierownicy z komory silnika.
Uwaga! Aby zapobiec wyciekaniu płynu hydraulicznego z węży, podnieś je powyżej poziomu płynu hydraulicznego i zamocuj na przednim panelu.
6. Zamontować zbiornik wspomagania układu kierowniczego w kolejności odwrotnej do demontażu.
7. Odpowietrz układ wspomagania kierownicy (cm. «Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy»).
Komentarze gości