Sprawdzenie bicia promieniowego i bocznego tarcz

Zamocuj tarczę bez opony na osi urządzenia wyważającego. Zamontuj końcówkę pomiarową czujnika zegarowego najpierw na promieniowej, a następnie na bocznych wewnętrznych powierzchniach tarczy, na której spoczywa stopka opony (Ryż. 12.2).



Powoli obracaj ręką tarczę wyważającą, jednocześnie odczytując wskaźnik. Jednocześnie nie bierz pod uwagę odchylenia strzałki wskaźnika od lokalnych występów lub wgłębień na dysku.

Jeśli maksymalne bicie jest poza zakresem, wymień tarczę.

Notatka. Maksymalne bicie tarczy stalowej: H = 0,8 mm, S = 1,0 mm.

Notatka. Maksymalne bicie felgi aluminiowej: H = 1,5 mm, S = 1,5 mm.