Lokalizacja i wymiana bezpieczników, bezpieczników i przekaźników

Większość obwodów elektrycznych pojazdu jest zabezpieczona bezpiecznikami. Reflektory, silniki wentylatorów, pompa paliwowa i inne potężne odbiorniki są połączone za pomocą przekaźników. Bezpieczniki i przekaźniki są instalowane w blokach montażowych, które znajdują się w kabinie pasażerskiej za schowkiem oraz w komorze silnika po lewej stronie w pobliżu akumulatora.



Większość bezpieczników jest zainstalowana w skrzynce bezpieczników i przekaźników w kabinie pasażerskiej

(Ryż. 10.1), znajduje się pod tablicą rozdzielczą po prawej stronie. Przeznaczenie bezpieczników i przekaźników podano w tabeli. 10.1 i 10.2.

Tabela 10.1. Przeznaczenie bezpieczników w bloku montażowym znajdującym się w kabinie pasażerskiej

Tabela 10.2. Tabela Przeznaczenie przekaźnika w bloku montażowym znajdującym się w kabinie pasażerskiej

Dodatkowo bezpieczniki i przekaźniki znajdują się w bloku montażowym montowanym w komorze silnika. w tabeli. 10.3 i 10.4 wskazują przeznaczenie tych bezpieczników i przekaźników, ale w przypadku różnych modyfikacji pojazdu może brakować niektórych obwodów wskazanych w tabelach.

Tabela 10.3. Obwody zabezpieczone bezpiecznikami mocy w bloku montażowym znajdującym się w komorze silnika

Tabela 10.4. Przeznaczenie przekaźnika w bloku montażowym znajdującym się w komorze silnika

Notatka. Z tyłu schowka znajduje się schemat rozmieszczenia bezpieczników i przekaźników.

Aby uzyskać dostęp do bloku montażowego, znajduje się w samochodzie, wykonaj następujące czynności.



1. Otwórz schowek..




2.... naciskając ścianki palcami i usuwając ograniczniki ruchu po obu stronach, złóż schowek.

3. Przed wymianą przepalonego bezpiecznika znajdź przyczynę przepalenia bezpiecznika i napraw ją. Szukając usterki, spójrz na te wymienione w tabeli. 10.1 obwody, które chroni ten bezpiecznik.

Uwaga! Nie zastępuj bezpieczników zworkami lub bezpiecznikami o innym amperażu, ani zworkami domowej roboty, ponieważ może to spowodować uszkodzenie urządzeń elektrycznych, a nawet spowodować pożar.

4. Za pomocą pęsety wyjmij nowy bezpiecznik.

5. Aby wymienić bezpiecznik, użyj zapasowego bezpiecznika o tej samej wartości znamionowej (i kolory).



6. Jeśli konieczna jest wymiana, wyjmij przekaźnik, kołysząc nim na boki.


7. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności do demontażu.

Aby uzyskać dostęp do bloku montażowego znajdującego się w komorze silnika, wykonaj następujące czynności.

Będziesz potrzebować: klucz «dla 8», płaski śrubokręt.

1. Zdejmij zacisk akumulatora (cm. «Wyjmowanie i instalowanie baterii»).



2. Naciśnij zamek śrubokrętem..



3.... i zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników.



4. Odkręć dwie nakrętki mocujące…




5.... i wyjąć bezpiecznik.

Notatka. Dla jasności tacka na baterie została usunięta.

6. Zainstaluj nowy bezpiecznik w kolejności odwrotnej do demontażu.



Również w komorze silnika znajduje się przekaźnik, zamontowany na listwie zaciskowej akumulatora.

Aby wymienić przekaźnik wykonać następujące operacje.

1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.



2. Ściśnij dwa zatrzaski znajdujące się po bokach pokrywy..



3.... i zdejmij pokrywę.



4. Usuń uszkodzony przekaźnik.

5. Zamontować nowy przekaźnik i zdjąć pokrywę w odwrotnej kolejności do demontażu.