Sprawdzenie cewki zapłonowej

Będziesz potrzebował testera lub omomierza.

1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.

2. Wyjmij filtr powietrza (cm. «Demontaż i montaż filtra powietrza»).



3. Odłącz przewody wysokiego napięcia od przewodów cewki zapłonowej..



4.... i zmierzyć rezystancję uzwojenia wtórnego, podłączając omomierz do zacisków 2. i 3. cylindra. Rezystancja powinna wynosić 8,0-9,0 kOhm.



5. Powtórzyć sprawdzenie wniosków z 1. i 4. cylindra.

6. Jeżeli rezystancja przynajmniej jednego z uzwojeń wtórnych różni się od podanej, wymienić cewkę zapłonową (cm. «Demontaż i montaż cewki zapłonowej»).

7. Ponownie podłącz przewody wysokiego napięcia i zainstaluj filtr.

Notatka. Przed instalacją nasmaruj końcówki przewodów wysokiego napięcia smarem, np. wazeliną.