Ładowanie baterii

            0

Ostrożnie wyczyść akumulator wyjęty z samochodu, szczególnie jego górną część, sprawdź poziom elektrolitu i w razie potrzeby doprowadź go do normy (jeśli pojazd ma sprawny akumulator).

Akumulator ładuje się przy wykręconych wtyczkach prądem równym 10% wartości nominalnej prądu akumulatora. Akumulator o pojemności 54 Ah ładuje się prądem 5,4 A. Ładowanie prowadzi się do momentu rozpoczęcia obfitego wydzielania gazów i osiągnięcia stałego napięcia i gęstości elektrolitu przez 3 h. Gęstość elektrolitu naładowanego akumulatora w temperaturze 25°C powinien odpowiadać danym w tabeli. 10,5 dla każdego regionu klimatycznego.

Tabela 10.5. Gęstość elektrolitu w temperaturze 25°С, g/cm3





Podczas ładowania akumulatora należy okresowo sprawdzać temperaturę elektrolitu i nie dopuszczać do wzrostu jej powyżej +40°C. Jeśli temperatura osiągnie +40°C, należy zmniejszyć prąd ładowania o połowę lub przerwać ładowanie i schłodzić akumulator do +27°C.

Ładowanie zostaje przerwane, gdy we wszystkich ogniwach akumulatora rozpocznie się obfite wydzielanie gazu, a napięcie i gęstość elektrolitu zarejestrowane podczas ostatnich trzech pomiarów (przeprowadzane po 1 godzinie od odłączenia akumulatora), pozostanie stała.

Jeśli pod koniec ładowania gęstość elektrolitu (ustalona z uwzględnieniem korekty temperatury) różni się od wartości podanej w tabeli. 10,5, a następnie popraw. Przy zwiększonej gęstości usuń część elektrolitu i dodaj wodę destylowaną. Jeśli gęstość elektrolitu jest poniżej normy, to po usunięciu go z ogniwa należy dodać elektrolit o zwiększonej gęstości (1,4 g/cm3).

Po wyregulowaniu gęstości elektrolitu kontynuuj ładowanie akumulatora przez kolejne 30 minut, aby wymieszać elektrolit. Następnie odłącz akumulator i po 30 minutach zmierz poziom elektrolitu we wszystkich ogniwach. Jeśli poziom elektrolitu jest poniżej normy, uzupełnij elektrolit, którego gęstość odpowiada danemu regionowi klimatycznemu. Jeśli poziom elektrolitu jest powyżej normy, usuń nadmiar za pomocą gumowej ampułki.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy





Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra