Ogólne informacje o samochodzie Ford Fusion

            0

Mały samochód Ford Fusion (klasa B według międzynarodowej klasyfikacji) wydany od czerwca 2002 r. Ford Fusion ma dobrą widoczność, zwrotność, dużą przestrzeń wewnętrzną z wielofunkcyjnym wnętrzem (przednie siedzenie pasażera składa się w stolik, a pod siedziskiem znajduje się schowek).

Samochody Ford Fusion dostępne są w trzech wersjach wyposażenia:
  • Podstawowa konfiguracja Rdzeń - przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, boczne poduszki powietrzne, ABS (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD), przednie światła przeciwmgielne, immobiliser (pasywny system antykradzieżowy PATS), regulacja wysokości fotela kierowcy, odchylana kolumna kierownicy, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, zderzaki w kolorze nadwozia, czarne nakładki ochronne i listwy boczne, tylne siedzenia ze składanymi oparciami i poduszkami, lusterka zewnętrzne regulowane ręcznie z przedziału pasażerskiego, oświetlenie bagażnika, obrotomierz, 15-calowe felgi stalowe, szkolenie radiowe;
  • Wyposażenie trendów (dodatek do rdzenia) – elektryczne szyby przednie, centralny zamek z pilota, lusterka zewnętrzne podgrzewane elektrycznie i elektrycznie, lakierowane w kolorze nadwozia, system audio z radiem i odtwarzaczem CD, kierownica obszyta skórą, funkcja miękkiego wyłączania oświetlenia wnętrza, możliwość złożenia oparcia pasażera z przodu fotele, zdalne odblokowywanie zamka tylnej klapy z kabiny, wewnętrzne klamki zamka drzwi z wykończeniem ze szczotkowanego aluminium;
  • Wyposażenie Elegancja (dodatek do Trendu) - klimatyzacja, zdalne sterowanie systemem audio z panelu sterowania pod kierownicą, indywidualne oświetlenie dla kierowcy i pasażera z przodu, gałka dźwigni zmiany biegów obszyta skórą, ramka bagażnika dźwigni zmiany biegów aluminiowa szczotkowana, obramowanie grilla chromowane, klamki zewnętrzne w kolorze w kolorze nadwozia, wykończenie kierownicy w kolorze srebrnym matowym, podłokietnik.

Ta książka opisuje samochód wyposażony w Trend.


Samochody Ford Fusion są wyposażone w czterocylindrowe, 16-zaworowe silniki benzynowe umieszczone w poprzek komory silnika (1.2, 1.4, 1.6 Duratec) lub silniki Diesla (1.4, 1.6 Duratorq).

Aby zachować zgodność z normami środowiskowymi dotyczącymi toksyczności Euro-4, układ wydechowy jest wyposażony w kolektor (katalizator, konstrukcyjnie wykonany w jednym bloku z kolektorem wydechowym). Dodatkowo, w celu zmniejszenia toksyczności spalin, silnik wyposażono w układ recyrkulacji spalin.

Nadwozie to pięciodrzwiowe kombi, nośne, w całości metalowe, o spawanej konstrukcji z odchylanymi przednimi błotnikami, maską i drzwiami. Szyba przednia, tylna boczna i tylna szyba klejona. Fotele kierowcy i pasażera z przodu są regulowane w kierunku wzdłużnym iw zakresie kąta nachylenia oparcia oraz wyposażone w zagłówki. Dodatkowo fotel kierowcy wyposażony jest w regulację wysokości siedziska. Oparcie tylnej kanapy można złożyć do przodu w częściach w stosunku 3:2.

Przekładnia wykonana jest zgodnie ze schematem napędu na przednie koła z napędami wyposażonymi w przeguby homokinetyczne. Pojazdy są standardowo wyposażone w pięciobiegową manualną skrzynię biegów Durashift lub zmodernizowaną pięciobiegową manualną skrzynię biegów Durashift EST z sekwencyjną ręczną zmianą biegów bez sprzęgła, z silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 litra lub czterobiegową automatyczną skrzynią biegów dla silników o pojemności 1,6 l.

Zawieszenie przednie typu MacPherson, niezależne, sprężynowe, ze stabilizatorem, z kolumnami amortyzatorów hydraulicznych. Tylne zawieszenie jest półniezależne, sprężynowe, z amortyzatorami hydraulicznymi.


Mechanizmy hamulcowe przednich kół to tarcze, z pływającym zaciskiem, tylne koła to hamulce bębnowe, z urządzeniem do automatycznej regulacji szczelin między szczękami hamulcowymi a bębnami. Układ hamulcowy jest wyposażony we wspomaganie podciśnienia i układ przeciwblokujący (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD).

Układ kierowniczy jest bezpieczny, z zębatkowym mechanizmem kierowniczym i hydraulicznym wspomaganiem. Przednie poduszki powietrzne są zamontowane w piaście kierownicy, a po prawej stronie deski rozdzielczej nad schowkiem w desce rozdzielczej boczne poduszki powietrzne są zainstalowane w oparciach przednich siedzeń. Dodatkowo nad bocznymi szybami w panelach tapicerskich zamontowane są kurtyny powietrzne. O obecności poduszek powietrznych w samochodzie informuje napis w miejscach ich zamontowania (AIRBAG).

Niektóre z produkowanych samochodów są wyposażone w elektryczne szyby w przednich drzwiach.

Samochody wyposażone są w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i wszystkich pasażerów. Dodatkowo pasy bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu wyposażone są w napinacze.



Ryż. 1.1. wymiary (mm) samochód



Wymiary gabarytowe samochodu pokazane są na rys. 1.1, parametry techniczne podano w tabeli. 1.1 i 1.2. Elementy samochodu znajdujące się w komorze silnika oraz główne zespoły przedstawiono na rys. 1.2,1.3,1.4.



Ryż. 1.2. Komora silnika samochodu z silnikiem 1.6 Duratec (widok z góry): 1 – zbiornik układu hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego; 2 - zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia silnika; 3 - górne wsporniki kolumn przedniego zawieszenia; 4 – górna pokrywa napędu mechanizmu dystrybucji gazu; 5 - korek wlewu oleju; 6 - filtr powietrza; 7 - blok montażowy przekaźników, bezpieczników i bezpieczników; 8 – zbiornik cylindrów głównych hamulca i sprzęgła; 9 – zbiornik spryskiwacza przedniej szyby; 10 - bateria; 11 - elektroniczna jednostka sterująca silnika; 12 - hak zabezpieczający zamka maski; 13 - rura wlotowa; 14 - zespół przepustnicy; 15 - wskaźnik poziomu oleju w skrzyni korbowej silnika (miarka poziomu oleju); 16 - generator; 17 – prawy wspornik wspornika zawieszenia zespołu napędowego




Ryż. 1.3. Komora silnika samochodu z silnikiem 1.6 Duratec i główne zespoły samochodu (widok z dołu, zdjęta osłona silnika): 1 – mechanizm hamulca przedniego koła; 2 - kolumna przedniego zawieszenia; 3 - sprężarka klimatyzacji; 4 - silnik; 5 - filtr oleju; 6 - rozrusznik; 7 - skrzynia biegów; 8 - mechanizm zmiany biegów; 9 - napęd na lewe przednie koło; 10 – wahacz przedni; 11 - tylne podparcie jednostki napędowej; 12 – dodatkowy tłumik; 13 - katalizator spalin; 14 - wałek pośredni; 15 - otwory korkowe do spuszczania oleju; 16 - prawy napęd na przednie koła





Ryż. 1.4. Główne jednostki samochodu (widok z tyłu od dołu): 1 - amortyzatory; 2 – przewód odpowietrzenia zbiornika paliwa; 3 – rura zbiorcza zbiornika paliwa; 4 – sprężyny tylnego zawieszenia; 5 - osłona termiczna tłumika; 6 - tłumik; 7 - mechanizmy hamulcowe tylnych kół; 8 - filtr paliwa; 9 – zbiornik paliwa; 10 - tylna belka zawieszenia


Tabela 1.2. Specyfikacje pojazdu





* Pełnowymiarowe koło zapasowe.

Tabela 1.2. Charakterystyki techniczne silników i osiągi pojazdów w zależności od rodzaju zastosowanego silnika










Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy





Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra