Rozpoczynając naprawę lub serwis sprzętu elektrycznego, należy najpierw odłączyć przewód od zacisku «minus» bateria.
Podczas spawania elektrycznego odłącz przewody od akumulatora i generatora, a także bloki z przewodami od elektronicznej jednostki sterującej silnika!
Podczas wybiegu nie wyłączaj zapłonu, w przeciwnym razie urządzenie przeciwkradzieżowe w stacyjce może zadziałać, blokując wałek kolumny kierownicy. Twój samochód może stać się niekontrolowany!
Benzyna, płyn niezamarzający i płyn niezamarzający są toksyczne, dlatego należy zachować ostrożność podczas napełniania pojazdu płynami.
W układzie wydechowym zainstalowany jest katalizator. Kiedy silnik pracuje, nagrzewa się do ponad 600°C, więc aby uniknąć pożaru podczas parkowania, upewnij się, że pod spodem samochodu nie ma suchej trawy ani materiałów palnych.
Zabrania się jazdy samochodem z zapaloną lampką ostrzegawczą awaryjnego spadku ciśnienia oleju: powinna świecić się przez chwilę (nie więcej niż 2 sek) zapalają się tylko po uruchomieniu silnika. Dotyczy to również lampki ostrzegawczej rozładowania akumulatora, ponieważ czasami przyczyną jej zapalenia może być zwarcie w instalacji elektrycznej, prowadzące do pożaru w komorze silnika samochodu.
Zabrania się pracy pod pojazdem podniesionym na podnośniku. Pamiętaj, aby pod korpusem umieścić niezawodne podpory.
Nie palić ani nie używać otwartego ognia podczas tankowania lub serwisowania pojazdu.
Zabrania się sprawdzania działania generatora poprzez odłączenie przewodów od akumulatora oraz sprawności układu zapłonowego «za iskrę».
Podczas podnoszenia pojazdu za pomocą podnośnika należy pamiętać o zaciągnięciu hamulca postojowego i umieszczeniu odpowiednich ograniczników pod kołami po przeciwnej stronie.
Komentarze gości