Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie płynu w zbiorniczku układu hamulcowego i sprzęgła

Będziesz potrzebował: płynu hamulcowego, czystej szmatki.

Notatka. Rodzaj płynu hamulcowego - DOT-4.

Notatka. Zalecamy sprawdzanie poziomu przed każdą jazdą i uzupełnianie w razie potrzeby. Jeśli musisz dość często dodawać płyn hamulcowy do zbiornika, znajdź (cm. «Sprawdzenie szczelności napędu hydraulicznego hamulców») i rozwiązywać problemy (patrz sekta. «Układ hamulcowy»).

Notatka. Podczas wymiany płynu hamulcowego w układzie należy zapamiętać lub zapisać markę płynu, który będzie uzupełniany, aby podczas uzupełniania używać tej samej marki.

Zbiornik jest zainstalowany na głównym cylindrze hamulcowym po lewej stronie komory silnika w pobliżu przegrody.

Ostrzeżenie! Zachowaj środki ostrożności podczas obchodzenia się z płynem hamulcowym: jest toksyczny.

Notatka. Aby nie narazić się na nieprzewidziane wydatki na naprawę układu hamulcowego, a nawet całego samochodu jako całości, w przyszłości wymieniaj płyn hamulcowy na świeży w odpowiednim czasie. Jest bardzo higroskopijny i pochłania wilgoć z powietrza, co oprócz korozji elementów układu hamulcowego, obniża temperaturę wrzenia samego płynu, a to może prowadzić do awarii hamulca podczas częstego, gwałtownego hamowania.

Notatka. Nie używaj ponownie płynu spuszczonego z układu: jest zanieczyszczony, nasycony powietrzem i wilgocią.

Notatka. Kontakt płynu hamulcowego z przewodami, plastikowymi lub malowanymi częściami karoserii może spowodować uszkodzenia, dlatego podczas napełniania należy zawsze używać czystych szmat. Jeśli płyn wejdzie w kontakt z tymi częściami, natychmiast wytrzyj je czystą szmatką.

1. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku. Musi być między znakami «MIN» i «MAX», nakładany na korpus zbiornika.



2. Aby uzupełnić płyn hamulcowy do zbiorniczka odkręć korek zbiorniczka..

Uwaga! Stopniowy spadek poziomu płynu hamulcowego bez wycieków wskazuje najprawdopodobniej na konieczność wymiany klocków hamulcowych. Sprawdź stan klocków hamulcowych (cm. «Sprawdzanie stopnia zużycia klocków, tarcz i bębnów hamulcowych*»). Późna wymiana klocków prowadzi do kosztownych napraw (wymiana tarcz hamulcowych, bębnów, zacisków)!

3.... i dolej płynu hamulcowego do kreski «MAX».



4. Następnie owiń korek zbiornika, wytrzyj rozlany płyn czystą szmatką.