Wymiana pompy paliwa

Jeśli moc silnika spada, słychać zwiększony hałas lub okresowo słychać wycie podczas pracy pompy paliwa, najprawdopodobniej pompa paliwa nie działa.

Wstępnie sprawdzić ciśnienie w układzie zasilania paliwem w następującej kolejności.

1. Sprawdź regulator ciśnienia paliwa (cm. «Sprawdzenie i wymiana regulatora ciśnienia paliwa»).

2. Jeżeli ciśnienie w układzie jest niższe niż 250 kPa (2,5 kgf/cm²), wymień filtr paliwa (cm. «Wymiana filtra paliwa»).

Jeśli w takim przypadku ciśnienie nie wzrośnie, należy wymienić pompę paliwa, ponieważ pompa ma trudną do demontażu konstrukcję, a jej elementy nie są dostarczane osobno jako części zamienne.

Potrzebne będą: śrubokręt płaski, pojemnik do spuszczania paliwa z modułu pompy paliwa.

1. Zmniejszyć ciśnienie w układzie zasilania (cm. «Zmniejszenie ciśnienia w systemie elektroenergetycznym»).

2. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.

3. Wyjmij zbiornik paliwa (cm. «Wymiana zbiornika paliwa»).



4. Odkręć pierścień dociskowy modułu pompy paliwa, ustawiając uchwyty szczypiec, jak pokazano na zdjęciu..



5.... i zdejmij pierścień.




6. Ostrożnie wyjmij moduł pompy paliwa i spuść z niego paliwo do przygotowanego pojemnika.



7. Usuń uszczelkę.

Notatka. Pamiętaj, aby wymienić uszczelkę, jeśli jest rozdarta lub mocno ściśnięta.

8. Odłącz kostkę od zacisku na pokrywie obudowy modułu pompy paliwa...



9.... i od czujnika poziomu paliwa.




10. Ściśnij końce obejmy i wyjmij czujnik poziomu paliwa.



11. Naciśnij śrubokrętem zatrzaski na obudowie modułu pompy paliwa..



12.... jeden zatrzask wewnątrz..



13.... i odłączyć obudowę modułu pompy paliwa.




14. Zdejmij pierścień dystansowy.



15. Podważ śrubokrętem..



16.... i wyjmij filtr z pompy.

Notatka. Dokładnie sprawdź filtr pod kątem uszkodzeń mechanicznych i zanieczyszczeń, w razie potrzeby umyj lub wymień filtr wlotu paliwa.

17. Odłącz blok wiązki przewodów od pompy paliwowej.



18. Odpiąć kołnierz mocowania przewodu do króćca pompy paliwowej i wyjąć pompę paliwową.

Notatka. Zacisk węża jest jednorazowy, podczas ponownego montażu należy go wymienić na nowy.

19. Zmontuj i zainstaluj moduł pompy paliwa w odwrotnej kolejności do demontażu.

Notatka. Nałóż trochę smaru silikonowego na wewnętrzną stronę pierścienia dociskowego, aby ułatwić montaż.

Notatka. Upewnij się, że podczas instalacji modułu znaki na zbiorniku paliwa, pierścieniu zaciskowym i na obudowie modułu pompy paliwa pokrywają się.