Wymiana pośredniego łożyska oporowego

Pośrednie łożysko oporowe można zdemontować z wałka pośredniego napędu po prawej stronie bez demontażu przegubu wewnętrznego. Należy jednak uważać, aby nie uszkodzić przy tym bagażnika dysku. Poproś asystenta o przytrzymanie napędu za wałek pośredni.

Będziesz potrzebował: szpatułki montażowej lub cienkiego dłuta, młotka.

1. Zdejmij napęd na prawe przednie koło (cm. «Demontaż i montaż przednich kół napędowych»).



2. Przyciskając ostrze montażowe do zewnętrznego pierścienia łożyska, ściśnij łożysko z wałka pośredniego.

Notatka. Pośrednie łożysko oporowe jest zwykle usuwane w celu wymiany, jeśli jest uszkodzone. W tym przypadku dodatkowe uszkodzenie łożyska podczas wciskania z siłą przyłożoną do pierścienia zewnętrznego nie ma znaczenia. Jeśli brakuje tego łożyska na nowo zainstalowanym napędzie, bardziej celowe jest zainstalowanie na nim nowego łożyska niż łożyska wyciśniętego ze starego napędu i mającego zmniejszone zasoby.

W przypadku braku nowego łożyska dopuszcza się usunięcie go z poprzedniego napędu poprzez uderzenia cienkim dłutem w pierścień wewnętrzny.




3. Poproś asystenta, aby przytrzymał wał i wcisnął łożysko na wał, uderzając wewnętrzną bieżnię dłutem lub szpachelką.

Notatka. Łożysko podpory pośredniej można również wcisnąć kawałkiem rury o odpowiedniej średnicy, o długości co najmniej 400 mm. Jednak w tym przypadku konieczny będzie demontaż wewnętrznego przegubu napędowego, tak aby wał mógł być podparty na masywnej podporze.