Demontaż i montaż tablicy rozdzielczej

Położenie śrub do mocowania tablicy rozdzielczej i poszczególnych zespołów tablicy rozdzielczej

Pojazdy wyprodukowane przed 04.1992

1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.

Uwaga! Jednocześnie informacje w elektronicznych urządzeniach pamięci masowej są usuwane z pamięci.

2. Odkręć cztery śruby mocujące osłonę zestawu wskaźników i zdejmij ją.

3. Odkręć cztery śruby mocujące zestaw wskaźników i delikatnie przesuń zestaw wskaźników do przodu od panelu przedniego.

4. Wyjmij złącze wielostykowe z tyłu.

Uwaga! Czerwone złącze wyświetlacza graficznego posiada blokadę, którą należy najpierw wycisnąć.

5. Odłącz linkę prędkościomierza, przesuwając duży pierścień ustalający w prawo, aby przymocować linkę prędkościomierza do zestawu wskaźników.



6. Zdejmij zestaw wskaźników z tablicy rozdzielczej (strzałka wskazuje śrubę mocującą górną część tablicy rozdzielczej, do której dostęp uzyskuje się po zdjęciu panelu nagrzewnicy).


7. Zdejmij panel grzejnika.



8. Zdejmij górną część tablicy rozdzielczej, która jest przymocowana za pomocą pięciu śrub i czterech zatrzasków (1).

9. Silnym szarpnięciem zwolnij górną część tablicy rozdzielczej z zatrzasków znajdujących się bezpośrednio za przednią szybą.

10. Zdejmij dywanik tapicerski po obu stronach pod tablicą rozdzielczą, który jest zabezpieczony klipsami.

11. Zdejmij dolny panel poszycia po stronie kierowcy, który jest przymocowany sześcioma śrubami. Dostęp do jednej ze śrub jest możliwy dopiero po zdjęciu kratki wentylatora. Wymontować żarówkę pomocniczego układu sygnalizacji modułu sygnalizacji awarii.

12. Odłącz dźwignie i zawiasy schowka. Wyjmij sworznie zawiasów i zdejmij pokrywę.

13. Wymontować dodatkową skrzynkę bezpieczników.

14. Wymontować moduł ABS i ESC/EEC. Odkręć dwie nakrętki wewnątrz schowka.

15. Zdejmij radio, popielniczkę, panel zapalniczki i osłonę dźwigni zmiany biegów.

16. Zdejmij konsolę środkową.

17. Odkręć sześć śrub mocujących dolny panel po stronie pasażera. Zdejmij panel.

18. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Pojazdy produkowane od 04.1992r

1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.

Uwaga! Jednocześnie informacje w elektronicznych urządzeniach pamięci masowej są usuwane z pamięci.

2. Odkręć dwie śruby i zaciski mocujące osłonę zestawu wskaźników i zdejmij szybę.

3. Odkręć cztery śruby mocujące zestaw wskaźników i delikatnie przesuń zestaw wskaźników do przodu od panelu przedniego.

4. Wyjmij złącze wielostykowe z tyłu.

Uwaga! Czerwone złącze wyświetlacza graficznego posiada blokadę, którą należy najpierw wycisnąć.

5. Odłącz linkę prędkościomierza, przesuwając duży pierścień ustalający w prawo, aby przymocować linkę prędkościomierza do zestawu wskaźników.

6. Wyjmij zestaw wskaźników z tablicy rozdzielczej.

7. Zdejmij konsolę środkową.

8. Usuń radio.

9. Zdemontować kierownicę, włącznik kierunkowskazów na kolumnie kierownicy i włącznik spryskiwacza przedniej szyby.



10. Usuń trzy pokrętła (oznaczone strzałkami) jednostki sterującej nagrzewnicy, po prostu pociągając je do siebie, aby uzyskać dostęp do dwóch śrub mocujących wykończenie jednostki sterującej nagrzewnicą.



11. Odkręć 4 śruby mocujące osłonę jednostki sterującej, pociągnij lekko osłonę i odłącz złącza. Całkowicie zdejmij pokrywę skrzynki sterowniczej.




12. Odkręć dwie śruby mocujące osłonę jednostki sterującej. Wymontować jednostkę sterującą nagrzewnicy i odłączyć złącze wielostykowe.

13. Naciśnij uchwyt na dole manetki sterującej i zdejmij manetkę włącznika świateł.



14. Wyjmij włącznik światła (wskazany strzałką) z panelu i odłącz złącze.



15. odkręć trzy śruby (oznaczone strzałkami) i zdejmij prawy panel wentylacyjny z tablicy rozdzielczej.




16. Wyjmij popielniczkę, odkręć trzy śruby (oznaczone strzałkami) mocowania i wyjmij korpus popielniczki poprzez odłączenie podświetlenia.



17. Odkręć śrubę i po odłączeniu złącza wyjmij zapalniczkę (wskazany strzałką) z tablicy przyrządów.

18. Zdejmij lewy i prawy dolny panel pod tablicą rozdzielczą.





19. odkręć trzy śruby (zaznaczone strzałkami na rysunku po lewej stronie) i zdejmij uchwyt (wskazany strzałką na rysunku po prawej stronie) otwarcie maski.

20. Zdejmij zacisk kabla i odłącz uchwyt od kabla.



21. Poluzuj pięć śrub mocujących (oznaczone strzałkami) prawy dolny panel przyrządów i wyjmij go.

22. Otwórz schowek.



23. Zdejmij zacisk za pomocą śrubokręta (wskazany strzałką) i odłącz wspornik zawiasu.



24. Zdejmij schowek z deski rozdzielczej, zwracając uwagę na plastikowe tuleje (wskazany strzałką) w punktach obrotu.



25. Wyjmij żarówkę (strzałka), odłącz złącze i wyjmij je.



26. Odkręć trzy śruby mocujące dolny panel (strzałka) po stronie pasażera i wyjąć.



27. Zaczep górny koniec panelu poszycia lewego słupka, aż zatrzaski zostaną zwolnione (wskazany strzałką). Podnieś panel, aby zwolnić dolny zaczep ze wspornika i zdejmij panel. Powtórz tę samą operację dla prawego panelu.



28. Odłącz złącze (wskazany strzałką) awaryjną diodę ostrzegawczą przez otwór w zestawie wskaźników.



29. Ostrożnie podważ panel wentylacyjny (strzałka) przednią szybę od góry tablicy rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących górną tablicę rozdzielczą.


30. odkręć śruby (oznaczone strzałkami) mocowanie tablicy rozdzielczej (po lewej - śruba mocująca lewy panel, po prawej - śruba mocująca panel górny).



31. odkręcić nakrętki (oznaczone strzałkami) mocując tablicę rozdzielczą i częściowo ją wyjmij.



32. Przesuń tablicę przyrządów, aby uzyskać dostęp do dwóch śrub (oznaczone strzałkami) wsporniki zawieszenia.



33. Odkręć dwie śruby wspornika podtrzymującego (strzałka) po lewej stronie tablicy rozdzielczej i zdejmij wspornik.

34. Sprawdź, czy wszystkie zaciski i śruby mocujące tablicę rozdzielczą zostały usunięte, a następnie zdejmij tablicę rozdzielczą.

35. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.