Przedni hamulec
1 - wspornik zacisku, 2 - zacisk, 3 - klocki hamulcowe, 4 - tłok, 5 - tarcza hamulcowa, 6 - zacisk
Uwaga! Zaleca się jednoczesną wymianę wszystkich przednich klocków hamulcowych, jeśli przynajmniej jeden z nich jest zużyty do minimalnej grubości.
1. Poluzuj nakrętki przedniego koła.
2. Podnieś i zamocuj przód samochodu, zdejmij przednie koła.
3. Ostrożnie podważ śrubokrętem i zdejmij wspornik (strzałka) mocowania zacisków hamulcowych.
4. Za pomocą klucza imbusowego 7 mm odkręć dwa kołki prowadzące (strzałka) suwmiarka.
5. Odłącz złącza przewodów czujnika zużycia klocków hamulcowych.
6. Odłącz zacisk od uchwytu i zawieś go do korpusu za pomocą drutu (bez odkręcania złącza przewodu hamulcowego).
7. Zdejmij wewnętrzną szczękę hamulcową z zacisku i zewnętrzną szczękę hamulcową ze szczęk prowadzących.
8. Ostrożnie wciśnij tłok w zacisk za pomocą odpowiedniego drewnianego pręta, uważając, aby nie uszkodzić elastycznej obudowy tłoka. W razie potrzeby możesz najpierw usunąć trochę płynu hamulcowego ze zbiornika.
9. Sprawdź stan tarczy hamulcowej i elastycznej obudowy tłoka.
10. Zamontować wewnętrzny klocek hamulcowy (strzałka w lewo) w zacisku i wciśnij sprężynę w tłok (prawa strzałka) wkładka wewnętrzna.
11. Zamontuj zewnętrzny klocek hamulcowy w prowadnicy zacisku.
12. Zamontować zacisk w prowadnicy i wkręcić dwa kołki prowadzące zacisku, dokręcając je momentem 20 Nm.
13. Zamontować wspornik zacisku hamulca w odpowiednim miejscu.
14. W ten sam sposób wymień klocki hamulcowe w drugim przednim hamulcu.
15. Zamontować koła, opuścić pojazd i dokręcić nakrętki kół.
16. Kilkakrotnie mocno wciśnij pedał hamulca, aby klocki hamulcowe zetknęły się z tarczą hamulcową.
17. W razie potrzeby uzupełnij ilość płynu hamulcowego w zbiorniku.
Komentarze gości