2. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu i zdejmij przednie koła.
3. Podeprzyj oś wahacza za pomocą podnośnika.
4. Odkręć śruby mocujące kolumnę zawieszenia do zwrotnicy koła.
5. Włożyć narzędzie specjalne 14.026 w wycięcie zwrotnicy i obrócić je o 90°, poluzowując dolne mocowanie kolumny zawieszenia. Jeśli nie ma narzędzia, otwórz zwrotnicę śrubokrętem (strzałka) lub dźwignia.
6. Dociśnij zwrotnicę, aż kolumna zawieszenia zostanie zwolniona, uważając, aby nie uszkodzić przewodu hamulcowego.
7. Zawieś zwrotnicę na nadwoziu, tak aby nie dotykała przewodów hamulcowych.
8. Odkręć trzy nakrętki w komorze silnika (oznaczone strzałkami) mocowania zawieszenia.
9. Zdejmij kolumnę zawieszenia w dół.
10. Zamontować kolumnę zawieszenia w odpowiednim miejscu.
11. Sprawdź wyrównanie drążka amortyzatora
12. Włożyć narzędzie specjalne 14.026 w rowek zwrotnicy i obrócić o 90°.
13. Zamontuj dolną część amortyzatora w zwrotnicy i wyjmij narzędzie specjalne 14.026.
14. Wkręć śrubę mocującą kolumnę do zwrotnicy koła i dokręć ją odpowiednim momentem obrotowym.
15. Przykręć koła, opuść pojazd i dokręć nakrętki kół odpowiednim momentem.
16. Sprawdź wyrównanie przednich kół.
Komentarze gości