Piasta koła przedniego segmentowa
1 - kapturek ochronny, 2 - zwrotnica, 3 - łożyska stożkowe, 4 - pierścień uszczelniający
1. Zdejmij koło skrętne (cm. podsekcja 10.1.2.6).
2. nakrętki (powierzchnie stożkowe na zewnątrz) na śruby koła znajdujące się w piaście i zamocować zwrotnicę wraz z piastą w imadle trzymając nakrętki koła.
3. Zdjąć nasadkę ochronną (wskazany strzałką) osi koła po wewnętrznej stronie zwrotnicy.
4. Odkręć nakrętkę osi koła i zdejmij uszczelkę płaską.
5. Zdejmij wewnętrzne łożysko stożkowe ze zwrotnicy.
6. Zdejmij zwrotnicę z piasty koła.
7. Wyjąć pierścień uszczelniający za pomocą narzędzia specjalnego 21.051.
8. Wybij zewnętrzne bieżnie łożysk stożkowych za pomocą pręta z brązu.
9. Oczyścić i sprawdzić stan techniczny zdemontowanych części. Wymienić zużyte lub uszkodzone części.
10. Za pomocą narzędzia specjalnego 14.024 włóż nowe bieżnie zewnętrzne łożyska do zwrotnicy wspartej na drewnianym klocku.
11. Wypełnij wszystkie przestrzenie między łożyskami stałym smarem łożyskowym.
12. Zamontować łożysko zewnętrzne i wcisnąć nowy pierścień uszczelniający z przestrzenią wypełnioną smarem stałym między wargami uszczelniającymi.
13. Zamontować zwrotnicę na piaście koła.
14. Zamontować wewnętrzne łożysko stożkowe, włożyć płaską podkładkę i dokręcić nową samozabezpieczającą nakrętkę piasty koła odpowiednim momentem obrotowym (cm. podsekcja 10.1.1).
15. Zamontować osłonę osi koła po wewnętrznej stronie zwrotnicy.
16. Zdejmij zwrotnicę z imadła i odkręć nakrętki ze śrub kół.
17. Zamontuj zwrotnicę w pojeździe.
Komentarze gości