Ta czynność ma na celu poprawienie drobnych błędów (do 60°) w centrowaniu kierownicy. Aby wyeliminować duże błędy, zdejmij kierownicę i popraw położenie kierownicy podczas jej instalowania.
1. Ustaw koła do jazdy na wprost i zanotuj kąt, o jaki należy skorygować ustawienie kierownicy.
2. Podnieś przód samochodu.
3. Poluzuj przeciwnakrętki na obu drążkach kierowniczych. Poluzuj również zaciski mocujące osłony ochronne.
4. Zastosuj znaczniki wyrównania między końcem każdego drążka kierowniczego a końcówką.
5. Obróć oba drążki kierownicze w tym samym kierunku o ten sam kąt, aby skorygować położenie kierownicy. Obrót drążka o kąt 19°powoduje regulację kierownicy o 1°.
Komentarze gości