1. Dostosuj prędkość obrotową biegu jałowego i jakość mieszanki paliwowej.
2. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej i zdejmij obudowę filtra powietrza.
3. Zdejmij plastikową osłonę z przepustnicy.
4. Odłącz przewód podciśnieniowy przepustnicy i podłącz przepustnicę przewodem do kolektora dolotowego.
5. Uruchom silnik i zmierz obroty. Prędkość obrotowa silnika musi być większa niż nominalna i odpowiadać wartości podanej w podsekcja 5.1.
6. W razie potrzeby dokonaj regulacji. Zdjąć uszczelkę z górnej części obudowy przepustnicy i obracając śrubą regulacyjną ustawić żądaną prędkość.
7. Odłącz przewód od kolektora dolotowego i podłącz przewód podciśnieniowy przepustnicy.
8. Zamontować plastikowy ekran i obudowę filtra powietrza.
Komentarze gości