Regulacja szczeliny początkowej przepustnicy powietrza (Pierburg)

Regulacja spustu ssania

Urządzenie startowe jest pokazane strzałką.

1. Zdejmij obudowę filtra powietrza.

2. Odkręć centralną śrubę mocującą komorę chłodziwa i wyjmij komorę. O-ringi są instalowane pod łbem śruby i wzdłuż obwodu komory.

3. Na korpusie sprężyny bimetalicznej oraz uchwycie dźwigni amortyzatora widoczne są ślady. Jeśli nie ma etykiet, należy je zastosować. Odkręć trzy śruby mocujące pierścień zaciskowy i zdejmij zacisk wraz z obudową.

4. Całkowicie zamknij ssanie, obracając dźwignię ssania zgodnie z ruchem wskazówek zegara do oporu i zamocuj ją w tej pozycji za pomocą gumki recepturki.

5. Przesuń dźwignię ssania do zespołu membrany próżniowej rozrusznika. Aby to zrobić, zainstaluj śrubę prędkości biegu jałowego na górnym stopniu krzywki.

6. Za pomocą wiertarki lub pręta pomiarowego zmierz szczelinę między krawędzią przepustnicy powietrza a ścianką gaźnika. Odstęp powinien wynosić 3 mm.

7. W razie potrzeby wyreguluj za pomocą klucza imbusowego 2 mm.