Regulacja szczeliny przepustnicy powietrza
1 - drążek membrany, 2 - gumka mocująca dźwignię napędu, 3 - dźwignia napędu, 4 - śrubokręt
Pomiar szczeliny przepustnicy powietrza
1 - skalibrowany pręt lub chwyt wiertła, 2 - śrubokręt, 3 - dźwignia siłownika przepustnicy
Znaki regulacji spustu
Regulację szczeliny przepustnicy powietrza należy wykonać po demontażu gaźnika lub w przypadku niedostatecznych osiągów silnika.
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora i filtra powietrza.
2. Wykonać oznaczenia, odkręcić 3 śruby mocujące kołnierz, zdjąć kołnierz i osłonę rozrusznika.
3. Usuń pierścień osłony.
4. Ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji pełnego otwarcia.
5. Przesuń dźwignię spustu w górę, aż przepustnice powietrza zostaną całkowicie zamknięte, a następnie zwolnij dźwignię siłownika przepustnicy.
6. Zamocuj dźwignię smyczy w górnym położeniu za pomocą gumki.
7. Za pomocą śrubokręta wepchnij pręt membrany, aż się zatrzyma.
8. Zmierzyć skalibrowanym prętem (wiertło z chwytem) szczelina przepustnicy powietrza.
9. Jeśli szczelina nie odpowiada wymaganej wartości, zdejmij nasadkę ochronną ze śruby regulacyjnej i obracając śrubę regulacyjną śrubokrętem ustaw wymaganą szczelinę.
10. Zamontować pierścień ekranujący.
11. Zamontować pokrywę ze sprężyną bimetalową, wyrównując oznaczenia montażowe. Aby wyregulować mieszankę, możesz obrócić pokrywę za pomocą bimetalicznej sprężyny w jednym lub drugim kierunku.
Komentarze gości