System dystrybucji gazu
1 - osłona łańcucha rozrządu, 2 - uszczelka pokrywy, 3 - tarcza pośrednia, 4 - uszczelka płytki, 5 - koło zębate wałka rozrządu, 6 - łańcuch rozrządu, 7 - zębatka napinacza łańcucha, 8 - łożysko kulkowe, 9 - mimośród, 10 - tuleja, 11 - suwak, 12 - oś dźwigni zaworu, 13 - wspornik osi dźwigni zaworu, 14 - dźwignia zaworu, 15 - blokada osi dźwigni zaworu, 16 - sprężyna nastawcza osi dźwigni zaworu, 17 - podkładki płaskie, 18 - popychacz, 19 - popychacz drążek, 20 - zawór wydechowy, 21 - zawór dolotowy, 22 - krakersy do mocowania płytki podtrzymującej sprężynę zaworową, 23 - górna płytka podtrzymująca sprężynę zaworową, 24 - sprężyna zaworowa, 25 - dolna płytka podtrzymująca sprężynę zaworową, 26 - uszczelnienie trzpienia zaworu
Mechanizm korbowy
1 - wał korbowy, 2 - koło pasowe, 3 - koło łańcuchowe, 4 - pierścień uszczelniający, 5 - tuleja centrująca wału wejściowego skrzyni biegów, 6 - koło zamachowe, 7 - podkładka do mocowania śrub mocujących koło zamachowe, 8 - panewki łożysk głównych, 9 - półpierścienie oporowe wału korbowego, 10 - uszczelnienia łożyska głównego tylnego, 11 - śruba korbowodu, 12 - korbowód, 13 - tuleja głowicy korbowodu, 14 - panewka panewki korbowodu, 15 - tłok, 16 - sworzeń tłoka, 17 - pierścień zgarniający olej, 18 - dolny pierścień uszczelniający, 19 - górny pierścień uszczelniający (kompresja)
Gdy koło zębate jest prawidłowo zamontowane na wale korbowym, znak (1) powinien być widoczny
Ustawienie znaków kół zębatych i łańcucha napędowego układu dystrybucji gazu
Napięcie łańcucha rozrządu
Demontaż napinacza łańcucha rozrządu
1. zainstalować (etykieta na zewnątrz) koło łańcuchowe wraz z wpustem na wale korbowym.
2. Zamontować kołnierz ustalający koła łańcuchowego napędu pompy paliwa z przewodem zasilającym olej.
3. Zamontować napinacz łańcucha rozrządu.
4. Zamontować koło łańcuchowe napędu pompy paliwa i obrócić wał korbowy tak, aby tłok pierwszego cylindra znalazł się w GMP.
5. Zamontuj łańcuch rozrządu tak, aby jego czerwone oznaczenia odpowiadały tym na kole zębatym wałka rozrządu i pompy paliwa, a białe oznaczenia pasowały do tego na kole zębatym wału korbowego.
6. Zamontować koło łańcuchowe napinacza razem z mimośrodem i napiąć łańcuch tak, aby uzyskać szczelinę 0,5-1 mm pomiędzy szczęką napinacza a jego uchwytem. Dokręć rolkę napinacza.
7. Załóż o-ring na pokrywę łańcucha rozrządu i przykręć pokrywę.
Komentarze gości