2. Zamontować uszczelnienia boczne na pokrywie tylnego łożyska głównego, przytrzymując je narzędziem specjalnym 21.085 i założyć osłonę na narzędzie.
3. Nasmaruj powierzchnie uszczelek bocznych olejem silnikowym i dociśnij cały zespół do bloku cylindrów. Zamontować śruby pokrywy tylnego łożyska głównego i dokręcić momentem 110 Nm.
4. Sprawdź, czy wał korbowy obraca się swobodnie w łożyskach.
5. Przytnij końce uszczelek bocznych tak, aby wystawały 0,5 mm z dolnej płaszczyzny bloku cylindrów. Użyj metalowego pręta o grubości 0,5 mm dostarczonego z narzędziem specjalnym.
Komentarze gości