Jednostka zapłonowa (modele z układem wtrysku paliwa)

Silniki OHC i V6

1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Odłącz złącze wielostykowe od rozdzielacza zapłonu.

3. W modelach V6 umieść znaki wyrównania między obudową rozdzielacza a silnikiem. Poluzuj śrubę mocującą rozdzielacz zapłonu i obróć rozdzielacz zapłonu, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących zespół zapłonowy.



4. Odkręć dwie śruby mocujące jednostkę zapłonową (oznaczone strzałkami), przesuń blok w dół i wyjmij go z rozdzielacza zapłonu.

5. Przed ponowną instalacją nałóż pastę termoprzewodzącą Ford 815F-12103-AA na tylną część urządzenia.

6. Zainstaluj jednostkę zapłonową na miejscu i zabezpiecz dwoma śrubami.

7. W modelach V6 ustaw rozdzielacz zapłonu w pierwotnym położeniu, sprawdź kąt wyprzedzenia zapłonu i dokręć śrubę mocującą.

8. Podłącz wielostykowe złącze rozdzielacza zapłonu.

Silnik DOHC

Blok zapłonu silnika DOHC

Jednostka zapłonowa znajduje się w lewym przednim rogu komory silnika, w pobliżu obudowy filtra powietrza.

1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Aby ułatwić dostęp, zdejmij obudowę filtra powietrza.

3. Wyjmij złącze z jednostki zapłonowej.

4. Odkręć dwie śruby i wyjmij blok z komory silnika.