Wycofanie
Zdejmij tapicerkę drzwi.
Usuń czarne plastikowe klipsy z krawędzi drzwi. Ostrożnie zdejmij folię ochronną.
Uwaga: Film bardzo łatwo się rwie.
Odłącz drążek napędowy między cylindrem zamka a zamkiem drzwi.
Odłącz złącze wielostykowe silnika zamka drzwi. Odkręć śruby -B- silnika blokującego i odkręć drążek napędowy. D - zacisk drutu.
Odkręć 3 śruby -E- zamka drzwi i odłącz złącze wielostykowe.
Odkręć śrubę -A- mocującą mechanizm otwierania drzwi i wysuń pilota do tyłu, aby oddzielić go od skrzydła drzwi.
Odłączyć dwie tuleje -C- od skrzydła drzwi.
Przeciągnij zespół zamka za szybą okienną przez duży otwór.
Odłącz łącznik napędu otwierania drzwi od zamka.
Instalacja
Przed zamontowaniem zamka w drzwiach należy oczyścić drążki napędowe i nałożyć smar uniwersalny w miejsca, z którymi wchodzą w tuleje.
Przymocuj drążek napędowy zwalniania drzwi do zamka.
Zamontować zespół zamka przez duży otwór w pozycji montażowej, wkręcić i dokręcić 3 śruby mocujące.
Zamocuj mechanizm otwierania drzwi. Zamocuj tuleje do drążków napędowych.
Naciśnij dźwignię blokującą mechanizmu zwalniania drzwi do pozycji zablokowanej i przesuń dźwignię odblokowującą całkowicie do tyłu. Włóż i dokręć śrubę zabezpieczającą mechanizm zwalniający.
Sprawdź, czy mechanizm odblokowujący działa prawidłowo, gdy zamek jest zablokowany, w razie potrzeby wyreguluj go.
Podłącz złącze wielopinowe zamka drzwi.
Przymocuj pręt silnika zamka drzwi i przykręć silnik do drzwi. Podłącz złącze wielostykowe silnika.
Zahaczyć drążek napędowy między cylindrem zamka a zamkiem drzwi.
Uwaga. Jeśli folia ochronna nie zostanie prawidłowo przyklejona, podczas jazdy w kabinie pasażerskiej wystąpią przeciągi.
Zamontować tapicerkę drzwi.
Komentarze gości