Zanieczyszczony pojazd należy jak najszybciej umyć.
Namocz i wypłucz martwe owady przed praniem.
Podlewać obficie wodą.
Użyj miękkiej gąbki lub bardzo miękkiej szczotki do mycia z podłączonym wężem.
Nie rozpylać dużo na powłokę lakierniczą, a jedynie zwilżyć i zmiękczyć brud.
Zmiękczony brud spłukać dużą ilością wody od góry do dołu.
Często płucz gąbkę.
Do wyschnięcia użyj czystej skóry.
Jeśli są używane, to tylko dobre, beztłuszczowe markowe detergenty. Dokładnie spłukać powierzchnie czystą wodą, aby usunąć pozostałości detergentu.
W celu ochrony lakieru do wody można dodać środek konserwujący.
Przy regularnym stosowaniu detergentów konieczne jest częstsze stosowanie środka konserwującego.
Nigdy nie myj ani nie susz samochodu na słońcu, w przeciwnym razie na powłoce lakierniczej nieuniknione są plamy z wody.
Sól uliczna jest szczególnie niebezpieczna dla fałd, kołnierzy i połączeń drzwi i okapów znajdujących się wewnątrz. Dlatego miejsca te należy dokładnie czyścić gąbką przy każdym praniu, a także po praniu w pralce automatycznej, a następnie spłukać i przetrzeć skórą.
Uwaga: Po umyciu pojazdu wilgoć zmniejsza skuteczność hamowania. Dlatego hamulce tarczowe powinny być osuszane krótkimi hamowaniami.
Samo mycie nie zawsze usuwa odpryski smoły, ślady oleju, owady i inne zanieczyszczenia. Takie zabrudzenia należy jak najszybciej usunąć, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia lakieru. Po usunięciu lakier w odpowiednich miejscach należy zabezpieczyć środkiem konserwującym.
Komentarze gości