Karta konserwacji Serwis należy przeprowadzać co 15 000 km lub przynajmniej raz w roku. W trudnych warunkach eksploatacyjnych, takich jak jazda po mieście i na krótkich dystansach, częsta...
Ogólne informacje o konserwacji W tej części opisano prace, które należy wykonać zgodnie z kartą serwisową przy różnych elementach pojazdu. Tam, gdzie to konieczne, podano odniesienia do części...
Silnik i układ wydechowy Zgodnie z kartą serwisową należy wykonać następujące prace: Silnik: kontrola poziomu oleju. Wymiana oleju i filtra oleju. Silnik: kontrola wzrokowa układu smarowania pod...
Wymiana oleju silnikowego Do wymiany oleju wymagane jest następujące narzędzie: Otwór inspekcyjny lub podnośnik hydrauliczny ze stojakami. Specjalne narzędzie do odkręcania filtra oleju (szczypce...
Wizualna kontrola wycieku oleju Jeśli zużycie oleju silnikowego jest wysokie, należy znaleźć wycieki oleju. W tym celu sprawdź następujące miejsca: Otwórz korek wlewu i sprawdź uszczelkę pod kątem...
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Podczas tankowania należy sprawdzić poziom oleju silnikowego iw razie potrzeby uzupełnić. Na 1000 km silnik powinien zużywać nie więcej niż 1 litr oleju. Wyższe zużycie...
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać mniej więcej co 4 tygodnie i zawsze przed każdą dłuższą podróżą. Aby uzupełnić poziom płynu chłodzącego, nawet w ciepłym...
Wymiana płynu chłodzącego Uwaga. Wymiana płynu chłodzącego w ramach konserwacji nie jest wymagana, jeżeli układ chłodzenia był ostatnio napełniany mieszanką odpowiednio płynu FORD SUPER PLUS 4...
Wizualna kontrola szczelności układu chłodzenia Sprawdź węże płynu chłodzącego pod kątem porowatości, ściskając je i zginając, wymień stwardniałe węże. Węże należy nasunąć na złączki do końca. Sprawdź szczelność...
Sprawdzanie stężenia płynu niezamarzającego Przestroga: Podczas uzupełniania poziomu płynu chłodzącego należy pamiętać o dolaniu płynu chłodzącego zawierającego ten sam środek zapobiegający zamarzaniu, który...
Kontrola i regulacja luzów zaworowych Jeśli prace zostaną wykonane nieprawidłowo, może dojść do poważnego uszkodzenia silnika. Należy ściśle przestrzegać instrukcji obsługi. Regulacja luzów w napędzie zaworu...
Dokręcanie śrub kolektora dolotowego Do pracy wymagane narzędzie specjalne: Silnik V6: Narzędzie specjalne FORD 21-079. Jeśli brakuje tego narzędzia, rozdzielacz zapłonu musi zostać usunięty. Części...
Wymiana wkładu filtra powietrza Nie wymaga to żadnego specjalnego narzędzia. Następujące części eksploatacyjne należy zakupić jako części zamienne: Wkład filtra powietrza. Przy zakupie należy pamiętać,...
Wymiana filtra paliwa Do wykonania pracy nie jest wymagane żadne specjalne narzędzie. Następujące części eksploatacyjne należy zakupić jako części zamienne: Filtr paliwa do odpowiedniego...
Kontrola i wymiana paska klinowego i paska zębatego Kontrola paska wielorowkowego Nie jest wymagane żadne specjalne narzędzie. Części niezbędne do wymiany: pasek klinowy lub odpowiednio dla silnika ONS pasek klinowy....
Wymiana zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej Wycofanie Wyjąć zawór odpowietrzający z odolejacza. Poluzuj i odepchnij zacisk węża -B-. Zdjąć zawór wentylacyjny -A- z węża. Instalacja Włóż do węża i zabezpiecz...
Kontrola wzrokowa układu wydechowego Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia ani części zamienne. Podnieś samochód na kozach. Sprawdź szczelność zacisków. Sprawdź układ wydechowy za pomocą pompy pod kątem...
Skrzynia biegów i przekładnia główna Ręczna skrzynia biegów: sprawdź iw razie potrzeby skoryguj poziom oleju. Automatyczna skrzynia biegów: Sprawdź poziom oleju i nasmaruj połączenia cięgien zmiany biegów....
Wizualna kontrola szczelności przekładni Wycieki oleju są możliwe w następujących miejscach: Połączenie skrzyni korbowej i skrzyni biegów (uszczelnienie koła zamachowego / uszczelnienie wału skrzyni biegów)...
Ręczna skrzynia biegów — sprawdzanie poziomu oleju Do wymiany wymagane są następujące materiały: Olej przekładniowy: model skrzyni biegów N: specyfikacja oleju przekładniowego FORD ESD М2С175-А. model skrzyni biegów MT...
Automatyczna skrzynia biegów — sprawdzanie poziomu oleju Do wymiany potrzebne są następujące materiały: Samochody do 7/89: specyfikacja oleju do automatycznej skrzyni biegów FORD SQM-2C9010-A. Pojazdy od 8/89: Specyfikacja...
Sprawdzenie osłon gumowych wałów kardana Podnieś samochód na kozach. Sprawdź pokrywy -strzałki- i powiązane części pod kątem widocznych śladów oleju. Sprawdź niezawodność mocowania zacisków zacisków. Za pomocą...
Hamulce, opony i koła Układ hamulcowy: Sprawdź przewody, węże, cylindry hamulcowe i połączenia pod kątem wycieków i uszkodzeń. Układ hamulcowy: Sprawdź poziom płynu hamulcowego i sprawdź...
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego Zbiornik wyrównawczy z płynem hamulcowym znajduje się w komorze silnika. Zbiornik ma 2 komory, po jednej na każdy obwód hamulcowy. Nakrętka posiada otwór wentylacyjny,...
Sprawdzenie grubości okładzin hamulcowych Zaznacz położenie kół na piastach farbą. Dzięki temu wyważone koło można ponownie zamontować w pierwotnym położeniu. Podczas odkręcania nakrętek kół pojazd musi stać na...
Kontrola wzrokowa przewodów hamulcowych Podnieś samochód na kozach. Oczyścić przewody hamulcowe środkiem czyszczącym. Uwaga: Przewody hamulcowe zabezpieczone są przed korozją warstwą polietylenu. W przypadku...
Wymiana płynu hamulcowego Wymagane narzędzie specjalne: Klucz oczkowy do zaworu odpowietrzającego. Materiały zamienne: Specyfikacja płynu hamulcowego SUPER DOT 4 lub FORD ESD-M6C57A. Płyn...
Sprawdzanie rzeźby bieżnika opony Opony wyważonych kół, jeśli w dobrej wierze przestrzegane jest zalecane ciśnienie, przy prawidłowym montażu kół i działaniu amortyzatorów, zużywają się na całej...
Sprawdzanie ciśnienia w oponach Ciśnienie powietrza w oponach należy sprawdzać tylko wtedy, gdy opony są zimne. Ciśnienie w oponach należy sprawdzać raz w miesiącu, a także w ramach konserwacji. Podana...
Kontrola zaworu komory Odkręć osłonę przeciwpyłową z zaworu. Zwilż zawór wodą z mydłem lub śliną. Jeśli utworzą się pęcherzyki powietrza, zamknij mocno zawór z odwróconą zatyczką do dołu....
Sprawdzanie przegubów kulowych pod kątem luzu Podnieś samochód na kozy z przodu. Zamocuj odpowiednią dźwignię tak, aby opierała się o wewnętrzną krawędź koła i dolną część dźwigni poprzecznej. Ostrożnie popchnij...
Sprawdzanie gumowych osłon mechanizmu kierowniczego Zbadaj kalosze, zwracając uwagę na obecność śladów smaru (błyszczące plamy oleju z brudu) mankiety i powiązane części. Sprawdź szczelność pokryw za pomocą zacisków....
Sprawdzenie układu kierowniczego pod kątem luzu Obróć kierownicę do pozycji do jazdy na wprost. Kręć kierownicą w różnych kierunkach i obserwuj koła. Kąt obrotu kierownicy przed rozpoczęciem ruchu kół nie może...
Układ elektryczny Układ oświetlenia: sprawdzić działanie wszystkich reflektorów, świateł postojowych i kierunkowskazów, w razie potrzeby wyregulować reflektory. Sprawdź działanie...
Kontrola baterii Wymagane narzędzie specjalne: Smar kwasoodporny, np. smar do słupów firmy BOSCH. Szczotka z drutu stalowego (szczotka do czyszczenia biegunów i zacisków). Densymetr....
Wyposażenie nadwozia i wnętrza Zawiasy drzwi: nasmarować. Układ klimatyzacji: oczyścić odpływy skroplin wody. Górna i dolna część zamka panelu dachu: Nasmarować smarem uniwersalnym. Zabezpieczenie...
Oczyszczanie drenów z kondensatu wilgoci Specjalne narzędzia i materiały eksploatacyjne nie są wymagane. Odpływy kondensatu wilgoci układu klimatyzacji znajdują się w komorze silnika w pobliżu przedniej ściany....
Smarowanie zamków Specjalne narzędzia i materiały eksploatacyjne nie są wymagane. Nasmaruj zamki wszystkich drzwi, pokryw silnika i bagażnika odpowiednio olejem lub smarem. Nasmaruj zamki...
Kontrola wzrokowa wszystkich pasów bezpieczeństwa Uwaga: Hałasy pojawiające się, gdy pas bezpieczeństwa jest zwijany, mają podłoże funkcjonalne. Przy niepokojących odgłosach pas bezpieczeństwa jest tylko wymieniany. W...
Wymiana wymiennego wkładu dokładnego filtra powietrza Drobny filtr powietrza (Jeśli możliwe) znajduje się na rurze wlotowej układu wentylacji wewnętrznej objętości samochodu po prawej stronie w obudowie odpływowej. Nie jest...