Kontrola paska wielorowkowego
Nie jest wymagane żadne specjalne narzędzie.
Części niezbędne do wymiany: pasek klinowy lub odpowiednio dla silnika ONS pasek klinowy. Długość paska zależy od typu silnika, przy zakupie paska zamiennego należy to wziąć pod uwagę.
Zbyt małe napięcie paska klinowego prowadzi do zwiększonego zużycia lub uszkodzenia paska klinowego. Jeśli napięcie jest zbyt wysokie, łożysko powiązanego akcesorium może ulec uszkodzeniu.
Pasek wielorowkowy należy wymienić, jeśli zostanie stwierdzona co najmniej jedna z następujących wad: nadmierne zużycie, frędzle po bokach. ślady oleju, porowatość, pęknięcia poprzeczne.
Opisano wymianę paska klinowego / paska klinowego wielorowkowego nas. 29.
Wymiana paska zębatego
Pasek zębaty jest dostępny tylko dla silników ONS. Jeśli prace nie zostaną wykonane prawidłowo, silnik może ulec poważnemu uszkodzeniu. Dlatego należy ściśle przestrzegać instrukcji obsługi. Wymiana paska zębatego została opisana w rozdziale "Silnik".
Komentarze gości