Uwaga: W pojazdach FORD SCORPIO dozwolone jest stosowanie płynu FORD Super Plus 4 zielono-niebieskiego lub płynu niezamarzającego spełniającego specyfikację FORD ESD-M97B-49A. Układ chłodzenia SCORPIO można napełnić czerwonym płynem niezamarzającym FORD SUPER PLUS 2000, który spełnia specyfikację WSS-M97B44-D.
Przestroga: Podczas uzupełniania poziomu płynu chłodzącego należy pamiętać o dolaniu płynu chłodzącego zawierającego ten sam środek zapobiegający zamarzaniu, który znajduje się już w płynie chłodzącym. Jeśli płyn chłodzący w zbiorniku wyrównawczym jest brązowy (mieszany płyn niezamarzający zielono-niebieski i czerwony), spowoduje to poważne uszkodzenie silnika. Taki płyn chłodzący należy całkowicie spuścić i przedmuchać układ chłodzenia od strony zbiornika wyrównawczego sprężonym powietrzem, aby usunąć cały pozostały płyn. Następnie napełnij układ chłodzenia czystą wodą i uruchom silnik na kilka minut, aby przepłukać układ. Spuść wodę i napełnij układ chłodzenia mieszanką wody i płynu niezamarzającego. Podczas wymiany płynu chłodzącego zaleca się stosowanie płynu niezamarzającego FORD SUPER PLUS 2000.
Jeżeli układ chłodzenia jest napełniony mieszanką wody i płynu niezamarzającego odpowiednio Super Plus 4 lub FORD SUPER PLUS 2000 to wymiana płynu chłodzącego w ramach konserwacji nie jest konieczna.
Aby uzyskać właściwą proporcję płynu niezamarzającego i wody, należy postępować zgodnie z instrukcjami producenta produktu. Na naszych szerokościach geograficznych płyn chłodzący nie powinien zamarzać w temperaturach powyżej -30°C.
Stosunek płynu chłodzącego
Komentarze gości