Skorpion I od 4/85 do 8/94
1) ONS (Over Head Camshaft) - wałek rozrządu silnika ma górny układ. DOHC (Double Over Head Camshaft) Silnik ma 2 górne wałki rozrządu. OHV (Over Head Valves) - wałek rozrządu silnika ma niższe położenie.
2) EFI (Electronic Fuel Injection) - układ wtrysku ze sterowaniem elektronicznym. VE - wysokociśnieniowa pompa paliwowa (pompa wtryskowa) typ dystrybucji.
3) ESC II (Electronic Spark Control) - Układ zapłonowy drugiej generacji oparty na polach wydajności. EWG IV (Electronic Engine Control) - elektroniczny system zarządzania silnikiem czwartej generacji z wbudowanym układem zapłonowym opartym na polach wydajności. EDC (Electronic Diesel Control) - sterowana elektronicznie pompa paliwa wysokiego ciśnienia (pompa wtryskowa).
4) Model z napędem na wszystkie koła: oznaczenie silnika BRD.
5) C2/92: 85 kW/115 KM
Skorpion II od 9/94 do 6/98
1) ONS (Ozer Head Camshaft) - wałek rozrządu silnika ma górny układ. DOHC (Double Ozer Head Camshaft) - silnik posiada 2 górne wałki rozrządu OHV (Over Head Valves) - wałek rozrządu silnika ma niższe położenie.
2) SEA (Sequential Electronic Fuel Injection) - elektronicznie sterowany system sekwencyjnego wtrysku. VE - wysokociśnieniowa pompa paliwowa (GNIAZDO) typ dystrybucji.
3) EEC V (Electronic Engine Control) - elektroniczny system zarządzania silnikiem piątej generacji z wbudowanym układem zapłonowym opartym na charakterystyce Popei. EDC (Electronic Diesel Control) - sterowana elektronicznie pompa paliwa wysokiego ciśnienia (pompa wtryskowa).
Komentarze gości