Silniki benzynowe
Pamiętaj, aby używać wyłącznie benzyny bezołowiowej.
Zabrania się uruchamiania silnika rozgrzanego do temperatury roboczej przez pchanie lub holowanie. W razie potrzeby uruchom silnik z akumulatora innego pojazdu. Gdy znajdzie się w katalizatorze, niespalone paliwo podczas rozgorzenia może się przegrzać i zniszczyć katalizator. Użyj przewodów rozruchowych.
Nigdy nie wyłączaj zapłonu podczas jazdy.
Jeśli masz trudności z uruchomieniem, nie pozostawiaj rozrusznika włączonego bezużytecznie przez długi czas. Podczas rozruchu paliwo jest wtryskiwane w sposób ciągły. Ustal przyczynę usterki i wyeliminuj ją.
Nigdy nie wyczerpywać całkowicie paliwa w zbiorniku.
Jeśli wystąpią przerwy w zapłonie, unikaj wysokich prędkości obrotowych silnika i natychmiast napraw usterkę.
Używaj tylko standardowych świec zapłonowych.
Wykonaj test iskry ze zdjętą końcówką świecy zapłonowej. usunięcie przekaźnika pompy paliwa.
Silniki benzynowe i wysokoprężne
Podczas napełniania i uzupełniania poziomu oleju silnikowego należy zwrócić szczególną uwagę, aby nigdy nie przekroczyć maksymalnego dopuszczalnego poziomu oleju. W przeciwnym razie w wyniku niepełnego spalania nadmiar oleju dostanie się do katalizatora i może uszkodzić metal szlachetny lub całkowicie zniszczyć katalizator.
Nie parkuj pojazdu na suchych liściach i trawie. Układ wydechowy w okolicy katalizatora jest bardzo gorący i emituje ciepło nawet po zatrzymaniu silnika. Zagrożenie pożarowe!
Komentarze gości