W pojazdach ze zmiennym katalizatorem nieszczelność w układzie wydechowym przed sondą lambda może powodować następujące problemy:
Trudności z uruchomieniem, silnik gaśnie, na biegu jałowym występują wibracje. szarpanie przy przyspieszaniu.
Warunki wstępne testu: Silnik zimny lub ciepły w dotyku.
Uruchom silnik i przy pracującym silniku sprawdź szczelność układu wydechowego, zatykając rurę wydechową szmatką. Sprawdź wszystkie połączenia kołnierzowe pod kątem wycieków OT z drugą osobą (świszczący dźwięk, nieszczelności wyczuwalne ręcznie).
Spryskaj głowicę cylindrów/kolektor wydechowy, kolektor wydechowy/przednią rurę wydechową i przednią rurę wydechową/katalizator za pomocą standardowego wykrywacza nieszczelności firmy Leck-Sucher i sprawdź, czy nie występują pęcherze
Napraw wszelkie znalezione nieszczelności.
Komentarze gości