Silniki benzynowe od 9/92
Jeśli pompa paliwa nie działa (brak hałasu podczas pracy), zasilanie należy sprawdzić w następującej kolejności: wyłącznik bezpieczeństwa w bagażniku musi być włączony (samochody od 9/94), bezpiecznik pompy paliwa powinien być OK. Umiejscowienie bezpieczników i przekaźników pokazano na poniższym rysunku.
Jeśli nie zostanie stwierdzona żadna usterka, należy sprawdzić pompę paliwową iw razie potrzeby wymienić.
Wyłączyć zapłon.
Otworzyć maskę komory silnika, odpiąć i zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników. R17: przekaźnik pompy paliwa; S42: Bezpiecznik pompy paliwa.
Ostrożnie wyjmij rzepę pompy paliwa do góry i zastąp ją dobrym przekaźnikiem.
Jeśli nie ma nowej nadającej się do użytku rzepy, zmostkuj zaciski 3 i 5 na podstawie rzepy grubym drutem. Pompa paliwa powinna działać słyszalnie (w razie potrzeby poproś pomocnika o wsłuchanie się w odgłosy pracy przy zbiorniku paliwa), w przeciwnym razie usterka leży w okablowaniu elektrycznym lub samej pompie.
Na stacji paliw można sprawdzić działanie pompy paliwowej oraz ciśnienie w układzie paliwowym, co odbywa się za pomocą specjalnych przyrządów. O teście przekaźnika zobacz też str. 153.
Komentarze gości