Uwaga: Podczas prac przy układach zasilania paliwem należy bezwzględnie przestrzegać zasad bezpieczeństwa, patrz str. 54.
Uwaga: Do pobierania paliwa ze zbiornika wymagana jest odpowiednia pompa paliwowa. Aby zainstalować samochód na kozach, potrzebujesz podnośnika garażowego i 4 niezawodnych stojaków.
Wycofanie
Uwaga: Paliwo może się rozlać podczas wyjmowania zbiornika paliwa. Benzyna i jej opary są trujące i łatwopalne, dlatego miejsce pracy musi być dobrze wentylowane. Unikaj kontaktu paliwa ze skórą. Nosić rękawice odporne na paliwo. Zakaz otwartego ognia, zagrożenie pożarem! Przygotuj gaśnicę.
Odłącz przewód uziemiający (-) bateria.
Przestroga: Odłączenie akumulatora spowoduje wymazanie zawartości pamięci elektronicznej, takiej jak kody usterek silnika lub kody radia. Przed wyłączeniem przeczytaj również instrukcje w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie baterii".
Odkręć korek wlewu zbiornika paliwa i pompką wypompuj paliwo ze zbiornika.
Jeśli są, odkręć 2 śruby -strzałki- mocujące szyjkę wlewu do korpusu.
Pojazdy z 9/94: Poluzuj zaciski i odłącz 2 węże wentylacyjne z dolnej części szyjki wlewu.
Poluzuj nakrętki prawego tylnego koła, podnieś pojazd i zdejmij tylne koło.
Odkręć i zdejmij osłonę prawego tylnego nadkola.
Pojazdy do 8/94: odkręć mocowanie i zdejmij dolne przedłużenie zderzaka.
Postaw pojemnik odporny na paliwo. Pojazdy do 8/94: Poluzuj zaciski mocujące i odłącz przewody paliwowe wtrysku i powrotu. W celu ułatwienia późniejszego montażu należy oznaczyć przewody paliwowe taśmą samoprzylepną. Pojazdy z 9/94: Odłącz przewody paliwowe od czujnika poziomu paliwa. Aby zwolnić zatrzaski, wciśnij do końca oba przyciski i zdejmij zatrzaski, patrz ilustracja. Okucia i odpowiadające im szybkozłącza mają ten sam kod kolorystyczny, dzięki czemu nie można pomylić łączników podczas montażu.
Podeprzyj zbiornik paliwa za pomocą podnośnika.
Wykręć śruby zacisku mocującego i ostrożnie opuść zbiornik paliwa.
Odłącz złącze wtykowe czujnika poziomu paliwa oraz, jeśli występuje, pompę paliwową znajdującą się w zbiorniku.
Odłączyć wąż wentylacyjny.
Sprawdź, czy wszystkie przewody i węże są odłączone. Wyjmij zbiornik paliwa.
Instalacja
Przed montażem sprawdź zbiornik paliwa i zaciski mocujące pod kątem korozji na wskroś i wymień w razie potrzeby.
Umieścić zbiornik paliwa w pozycji montażowej i podłączyć złącza wtykowe czujnika poziomu paliwa i pompy paliwa.
Zamocuj zbiornik paliwa, zamontuj zaciski mocujące i dokręć mocowanie.
Zgodnie z oznaczeniami podłączyć i zabezpieczyć przewody paliwowe wtryskowy i powrotny za pomocą opasek zaciskowych.
Pojazdy do 8/94: Przykręcić króciec wlewu paliwa do bocznej ściany nadwozia za pomocą dwóch śrub. Zamocować i przykręcić dolne przedłużenie zderzaka.
Pojazdy z 9/94 podłączają dwa węże układu wentylacji do króćca wlewu zbiornika paliwa i zabezpieczają je opaskami zaciskowymi.
Dopasuj i zabezpiecz osłonę nadkola.
Zamontuj koło i opuść samochód.
Dokręcić mocowanie koła na krzyż momentem 100 Nm.
Napełnij zbiornik paliwa paliwem i zakręć korek wlewu.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora (-).
Jeśli to możliwe, ustaw zegar i wprowadź kod antykradzieżowy do radia.
Sprawdź działanie wskaźnika poziomu paliwa na tablicy rozdzielczej.
Komentarze gości