Specyfikacje układu hamulcowego Układ hamulca roboczego jest uruchamiany hydraulicznie. System wykorzystuje próżniowe urządzenie wspomagające hamowanie. Układ hamulcowy składa się z dwóch obwodów....
Wymiana przednich klocków hamulcowych Przedni hamulec A - samochody z silnikami 1,3 i 1,6 dm 3 , B - samochody z silnikiem 2,0 dm 3, 1 - wspornik zacisku, 2 - zacisk, 3 - klocki hamulcowe, 4 - tłok, 5 -...
Wymiana przedniej tarczy hamulcowej Uwaga! Tarcze obu przednich hamulców muszą mieć taką samą grubość i stan powierzchni, tylko wtedy oba koła będą hamowane w tym samym czasie. Dlatego zaleca się wymianę...
Naprawa przedniego zacisku 1. Usuń zacisk (cm. podsekcja 10.2.2 ). 2. Wypchnij tłoczek sprężonym powietrzem przez wlot płynu hamulcowego do zacisku po zamontowaniu drewnianego klocka...
Wymiana tylnych klocków hamulcowych Schemat działania mechanizmu automatycznej regulacji luzu okładzin hamulca tylnego Gerling A - pozycja normalna, B - pozycja hamowania, 1 - szczęka hamulca, 2 - dźwignia...
Wymiana tylnego cylindra hamulcowego Wymiana z usunięciem podkładki 1. Zdejmij bęben i klocki hamulcowe. 2. Odłącz przewód hamulcowy od cylindra i zatkaj jego otwór odpowiednią zaślepką. 3. Odkręć dwie...
Demontaż i montaż głównego cylindra hamulcowego Główny cylinder hamulca i podciśnieniowy wzmacniacz hamulca 1 - korpus cylindra głównego, 2 - zbiornik płynu hamulcowego, 3 - uszczelki, 4 - pierścień ustalający, 5 -...
Usuwanie powietrza z układu hamulcowego Umieszczenie naczynia do zbierania płynu hamulcowego podczas pompowania hamulców Do odpowietrzenia układu hamulcowego zalecane jest użycie urządzenia typu ARC 50. 1....