Demontaż i montaż zębatki przedniego wspornika zawieszenia

Przednie zawieszenie

Wycofanie

1. Poluzuj nakrętki kół po odpowiedniej stronie pojazdu.

2. Podnieś i podeprzyj przód samochodu i zdejmij przednie koła.

3. Podeprzyj oś wahacza za pomocą podnośnika.

4. Odkręć śruby mocujące kolumnę zawieszenia do zwrotnicy koła.



5. Włożyć narzędzie specjalne 14.026 w wycięcie zwrotnicy i obrócić je o 90°, poluzowując dolne mocowanie kolumny zawieszenia.

6. Dociśnij zwrotnicę, aż kolumna zawieszenia zostanie zwolniona, uważając, aby nie uszkodzić przewodu hamulcowego.


7. Zawieś zwrotnicę na nadwoziu, tak aby nie dotykała przewodów hamulcowych.

8. W komorze silnika odkręć plastikową obudowę górnego mocowania kolumny zawieszenia.

9. Zablokowanie drążka amortyzatora kluczem imbusowym 6mm i przytrzymanie kolumny zawieszenia tak, aby nie wypadła (potrzebujesz pomocy kogoś innego), odkręć nakrętkę górnego mocowania zębatki do korpusu.

10. Zdejmij kolumnę zawieszenia w dół

Instalacja

1. Zamontować kolumnę zawieszenia w odpowiednim miejscu.

2. Zamontować górną uszczelkę i nakrętkę kolumny zawieszenia górnego.



3. Sprawdź wycentrowanie drążka amortyzatora względem nadwozia i dokręć górną nakrętkę mocującą, trzymając drążek kluczem imbusowym 6 mm.



4. Włożyć narzędzie specjalne 14.026 w rowek zwrotnicy i obrócić o 90°.


5. Zamontuj dolną część kolumny w zwrotnicy.

6. Usuń narzędzie specjalne 14.026.

7. Wkręć śrubę mocującą kolumnę do zwrotnicy koła i dokręć ją odpowiednim momentem obrotowym.

8. Przykręć koła, opuść pojazd i dokręć nakrętki kół odpowiednim momentem.

9. Sprawdź wyrównanie przednich kół.