Lokalizacja danych identyfikacyjnych
Plakietka identyfikacyjna
Tabliczka identyfikacyjna jest umieszczona w komorze silnika na przedniej belce poprzecznej po prawej stronie (Widzieć Ryż. Lokalizacja danych identyfikacyjnych). Zawiera następujące informacje:
- kod pojazdu;
- numer identyfikacyjny pojazdu;
- maksymalna dozwolona masa brutto;
- maksymalna masa całkowita z przyczepą;
- maksymalne dopuszczalne obciążenie przedniej osi;
- maksymalne dopuszczalne obciążenie tylnej osi;
- rodzaj kierowania (Przeznaczenie "2" – kierownica po prawej stronie; Przeznaczenie "1" - kierownica po lewej stronie);
- typ silnika;
- typ skrzyni biegów;
- kod przełożenia głównego biegu;
- rodzaj dekoracji i wyposażenia;
- kod typu pojazdu;
- wersja;
- kolor skóry;
- specjalny kod związany z emisją spalin.
Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny, składający się z 17 znaków, wybity jest wewnątrz nadwozia na podłodze pod tapicerką między fotelem pasażera a progiem (Widzieć Ryż. Lokalizacja danych identyfikacyjnych). Gwiazdami po obu stronach. Zawiera następujące informacje:
Znaki 1-3 - światowy kod identyfikacyjny producenta: | |
– WF0 oraz WF1 | Ford Werke AG - Niemcy |
– SFA | Ford Motor Co Ltd - Wielka Brytania |
– UN1 | Henry Ford &Son Ltd - Irlandia |
– XLC | NV Nederland Ford – Holandia |
– VS6 | Ford Espana SA - Hiszpania |
– TW2 | Ford Lusitana SARL - Portugalia |
Postacie 4-10 - budowa ciała: | |
– A | Pięciodrzwiowa limuzyna |
- Nudziarz | Trzydrzwiowa limuzyna |
-C _ | Czterodrzwiowe coupé |
– F | Czterodrzwiowa limuzyna |
– N | Czterodrzwiowe i pięciodrzwiowe Kombi |
- r | Ulec poprawie |
– V | Awangarda |
– W | Trzydrzwiowy Kombi |
Znaki 5-6 - stale X | |
Znak 7 - kraj producenta: | |
– B | Wielka Brytania |
– G | Niemcy |
– W | Hiszpania |
– C | Irlandii, Holandii i Portugalii |
Znak 8 - montażownia (miasto): | |
- A | Kolonia, Dagenham i Ipiranga |
- W | Genk, Halevud |
- Z | Saarlouis i Langley |
– E | Korek |
– K lub M | Ren |
– N | Amsterdam |
- R | Walencja i Azambuya |
Znak 9 - wzór: | |
- W | Sierra |
Znak 11 - rok produkcji: | |
- Z | 1982 |
– D | 1983 |
– E | 1984 |
– F | 1985 |
– G | 1986 |
– H | 1987 |
– J | 1988 |
– K | 1989 |
– L | 1990 |
– M | 1991 |
– N | 1992 |
– P | 1993 |
Znak 12 - miesiąc produkcji | |
Znaki 13–17: numer seryjny |
Oznaczenie numeru lakieru
Dwukolorowy kod koloru farby znajduje się na tabliczce znamionowej.
Oznaczenia silników benzynowych
Kod typu silnika benzynowego składa się z trzech znaków:
1 znak - objętość robocza | |
– J | 1,3 dm3 |
– L | 1,6 dm3 |
– R | 1,8 dm3 |
– N | 2,0 dm3 |
2. znak - wersja silnika | |
– A, C, E, R, P, 2 lub 8 | Wysoki współczynnik kompresji |
– S | Wersja ekonomiczna |
– 4, 6 lub 9 | wtrysk benzyny |
– 5 | Wtrysk benzyny i turbosprężarka |
Trzeci znak - zastosowanie do modelu (przydzielony do montowni). A, B, C, D, E, F, I, J, R, S, T, 2, 5; czasami może go nie być lub może być podwójny - DA. |
Przykłady
- JCT - 1,3 HC OHC 44 kW
- LCT - 1,6 HC OHC 55 kW
- LCS - 1,6 HC OHC 55 kW
- NETTO - 2.0 HC OHC 77 kW
Numer silnika wysokoprężnego 2.3 Diesel jest wybity po lewej stronie bloku cylindrów w pobliżu głowicy cylindrów (Widzieć Ryż. Lokalizacja danych identyfikacyjnych).
Przenoszenie
B, C, A1, A2 | Czterobiegowa manualna skrzynia biegów |
F | Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów |
D | Automatyczna skrzynia |
Przełożenie końcowe
W | 3,77 |
M | 3,14 |
V | 3,38 |
U | 3,62 |
D | 3,92 |
Oznaczenie miesiąca produkcji
Rok | Miesiąc | |||||||||||
I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | XII | |
1982 | U | M | P | B | R | A | G | |||||
1983 | C | K | D | E | L | Y | S | T | J | U | M | P |
1984 | B | R | A | G | C | K | D | E | L | Y | S | T |
1985 | J | U | M | P | B | R | A | G | C | K | D | E |
1986 | L | Y | S | T | J | U | M | P | B | R | A | G |
1987 | C | K | D | E | L | Y | S | T | J | U | M | P |
1988 | B | R | A | G | C | K | D | E | L | Y | S | T |
1989 | J | U | M | P | B | R | A | G | C | K | D | E |
1990 | L | Y | S | T | J | U | M | P | B | R | A | G |
1991 | C | K | D | E | L | Y | S | T | J | U | M | P |
1992 | B | R | A | G | C | K | D | E | L | Y | S | T |
1993 | J | U |
Identyfikacja i wyposażenie silników benzynowych, skrzyń biegów i zwolnic
KOD POJAZDU | TYP SILNIKA | TYP SKRZYNI BIEGÓW | PRZEŁOŻENIE |
HC i NIE* NIE, HG i HJ** | NET | W (mechaniczna 4-biegowa) | 3,38 |
JC i JE* JE, JG i JJ** | NET | F (mechaniczna 5-biegowa) | 3,38 |
HE, HG i HJ** | NET | F (mechaniczna 5-biegowa) | 3,62 |
KS i KE* KE, KG i KJ** | NET | D (automatyczny) | 3,38 |
GB i GC* | LCS | C (mechaniczna 4-biegowa) | 3,14 |
GB i GC* | LCS | F (mechaniczna 5-biegowa) | 3,38 |
UE i UE* | LCT | D (automatyczny) | 3,62 |
FD i FF** | LCT | D (automatyczny) | 3,92 |
DB i DC* DD i DF** | LCT | F (mechaniczna 5-biegowa) | 3,92 |
Pne i pne* | LCT | F (mechaniczna 5-biegowa) | 3,62 |
Pne i pne* | LCT | A2 (mechaniczna 4-biegowa) | 3,62 |
Pne i pne* | LCT | Z (mechaniczna 4-biegowa) | 3,62 |
NE i SS* | LCT | Z (mechaniczna 4-biegowa) | 3,92 |
CD i CF** | LCT | W (mechaniczna 4-biegowa) | 3,92 |
AA* | JCT | A1 (mechaniczna 4-biegowa) | 3,77 |
AA* | JCT | Z (mechaniczna 4-biegowa) | 3,77 |
Identyfikacja pojazdów Ford Sierra Diesel
TYP CIAŁA | WERSJA | KOD POJAZDU | TYP SILNIKA | POJEMNOŚĆ / MOC (SM3) / (kW) | TYP SKRZYNI BIEGÓW / LICZBA BIEGU |
Berlin 5 drzwi | Sierra 2,3 D L | BAC/ BAC-MJ | YTT/ YTR | 2304/ 49 | N/ 5 |
Sierra 2,3 D GL | BAC/ BAG-MJ | YTT/ YTR | |||
Sierra 2,3 D C (od modelu 1987r) | BAG-MJ | YTR | |||
Sierra 2,3 D S (od modelu 1987r) | BAG-MJ | YTR | |||
4-drzwiowy sedan | Sierra 2,3 D L (od modelu 1987r) | BFG-MJ | YTR | 2304/ 49 | N/ 5 |
Sierra 2,3 D GL (od modelu 1987r) | BFG-MJ | YTR | |||
5-drzwiowy Kombi | Sierra 2,3 D L | BNC/ BNG-MK | YTT/ YTR | 2304/ 49 | N/ 5 |
Sierra 2,3 D C (od modelu 1987r) | BNG-MK | YTR | |||
Sierra 2,3 D GL (od modelu 1986r) | BNC | YTR | |||
Sierra 2,3 D S (od modelu 1987r) | BNG-MK | YTR |
Komentarze gości