Układ smarowania silnika Diesla

System smarowania

Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju

1. Odkręć filtr oleju.

2. Odkręć cztery śruby mocujące pompę olejową do bloku silnika.

3. Wymontować pompę olejową.

4. Zdejmij O-ring.

5. Załóż nowy O-ring.

6. Wlej 10 cm³ oleju do pompy.

7. Zamontować pompę olejową.

8. Wkręć cztery śruby mocujące pompę olejową do bloku silnika.

9. Przykręć filtr oleju.

Kontrola ciśnienia oleju

1. Odłącz złącze elektryczne od czujnika ciśnienia oleju.

2. Odkręć czujnik ciśnienia oleju.

3. Wkręć manometr w miejsce czujnika, aby zmierzyć ciśnienie oleju.

4. Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej.

5. Odczytać ciśnienie oleju na biegu jałowym i przy 2000 obr./min.

6. Jeśli ciśnienie oleju nie spełnia wymaganych wartości (cm. podsekcja 3.2.1.2.6), to powinieneś sprawdzić po kolei:

• zawór obejściowy pompy;
• zanieczyszczenie siatki odbiornika oleju pompy olejowej;
• mocowanie i przepust rurociągu doprowadzającego olej do pompy;
• zużycie pompy oleju (nadmierne luzy kół zębatych pompy oleju).

7. Wyłącz silnik.


8. Odłącz manometr.

9. Wkręcić czujnik ciśnienia oleju.

10. Podłącz złącze elektryczne do czujnika ciśnienia oleju.