Specyfikacje układu smarowania Smarowanie ciśnieniowe zapewnia pompa oleju przekładniowego napędzana od wałka rozrządu poprzez przekładnię kątową.Układ smarowania posiada wymienny filtr oraz chłodnicę...
Kontrola ciśnienia oleju 1. Przygotuj odpowiedni manometr. 2. Rozgrzać silnik do normalnej temperatury roboczej. 3. Odłącz czujnik ciśnienia oleju od uchwytu filtra oleju i przykręć końcówkę...
Układ chłodzenia silnika — opis konstrukcji System chłodzenia 1 - pompa płynu chłodzącego, 2 - obudowa chłodnicy, 3 - termostat, 4 - osłona termostatu, 5 - czujnik temperatury płynu chłodzącego, 6 - koło pasowe...
Spuszczanie płynu z układu chłodzenia 1. Odkręć korek wlewu płynu w zbiorniku wyrównawczym. 2. Ustaw dźwignię regulacji temperatury ogrzewania wnętrza na maksymalną temperaturę. 3. Odkręć korek spustowy...
Napełnianie układu chłodzenia i usuwanie powietrza Uwaga! Powietrze jest usuwane z układu chłodzenia automatycznie po uruchomieniu silnika. 1. Wkręć korki spustowe płynu chłodzącego w bloku cylindrów i chłodnicy. 2....
Termostat — demontaż i montaż Termostat Wycofanie 1. Spuścić część płynu chłodzącego z układu chłodzenia. 2. Odłącz wszystkie przewody od obudowy termostatu. Odkręć śruby mocujące pokrywę termostatu,...