Wycofanie
1. Odłącz akumulator i wyjmij filtr powietrza.
2. Ostrożnie odkręć korek zbiornika wyrównawczego.
3. Odłącz przewody płynu chłodzącego od rozrusznika i zatkaj je.
4. Odłącz linkę sterowania przepustnicą.
5. Zdejmij przewód doprowadzający paliwo do gaźnika.
6. Zdejmij przewód podciśnieniowy z dystrybutora zapłonu z gaźnika.
7. Odkręć 4 nakrętki mocujące i wyjmij gaźnik.
8. Zamknij otwór kolektora dolotowego szmatką.
Instalacja
1. Gaźnik jest montowany w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Po zamontowaniu należy sprawdzić: poziom płynu chłodzącego oraz zawartość tlenku węgla, a także wyregulować obroty biegu jałowego.
Komentarze gości