1. Podłączyć manometr oleju z końcówką z gwintem wewnętrznym o odpowiedniej średnicy do obudowy skrzyni biegów.
2. Umieść manometr w samochodzie tak, aby jego wskazania były widoczne z siedzenia kierowcy.
3. podgrzać (podczas ruchu pojazdu) olej w skrzyni biegów do normalnej temperatury roboczej.
4. Sprawdź ciśnienie oleju w skrzyni biegów, gdy silnik pracuje na biegu jałowym.
5. Jeśli ciśnienie jest za niskie, sprawdź: poziom oleju, przekładnię hydrokinetyczną, a także pompę olejową.
6. W przypadku zbyt wysokiego ciśnienia należy sprawdzić: obroty biegu jałowego silnika, przewód podciśnienia między silnikiem a napędem skrzyni biegów, regulator podciśnienia, sterownik hydrauliczny w skrzyni biegów oraz ciśnienie oleju podczas próby przeciążeniowej silnika (cm. podsekcja 6.3.6).
Komentarze gości