Demontaż i montaż sprzęgła

Wycofanie

1. Usuń skrzynię biegów.

2. Śruby mocujące przednią część sprzęgła do koła zamachowego odkręcamy naprzemiennie na krzyż, blokując koło koronowe koła zamachowego śrubokrętem.

3. Zdejmij koło napędowe i tarczę sprzęgła.

4. Odłącz sprężynę powrotną od widełek zwalniających sprzęgło.

5. Wyciągnij widełki zwalniające sprzęgło z gniazda i wyjmij je razem z łożyskiem wyciskowym.

6. Odłącz łożysko wyciskowe i widełki zwalniające sprzęgło.

Instalacja

1. Zamontuj obudowę sprzęgła do obudowy skrzyni biegów, dokręcając śruby mocujące odpowiednim momentem.

2. Za pomocą odpowiedniej tulei zamontuj nowy pierścień na łożysku wyciskowym prasy.

3. Nasmarować grafitem lub molibdenem (MOS2) nasmarować powierzchnię ślizgową łożyska oporowego i jego tuleję prowadzącą.

4. Zamontować łożysko na tulei.

5. Wciśnij koniec wideł do ich gniazda, tak aby elastyczne końce owinęły się wokół sworznia kulistego.

6. Zaczep sprężynę powrotną na widełkach zwalniających sprzęgło.

7. Upewnij się, że elastyczne końce widelca ściskają sworzeń kulowy.

8. Zamontować tarczę sprzęgła gładką stroną w kierunku koła zamachowego. Włożyć kołek ustalający 21.044 w otwory w tarczy sprzęgła i kole zamachowym.

9. Zamontować zabierak sprzęgła i dokręcać jego śruby naprzemiennie i na krzyż z odpowiednim momentem obrotowym.