Wymiana cylindra blokującego (blokującego) kluczyka zapłonu

1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Przekręć kluczyk do pozycji "dołączony".

3. Włóż ściągacz 3,2 mm w otwór w formowanym korpusie wokół cylindra zamka (1/8 cala). Wyciągając cylinder, ściśnij ściągacz, aby odłączyć pierwszy od korpusu kolumny (widzieć zdjęcie).



4. Zamontować cylinder zamka, obracając go w kierunku "dołączony" i wycisnąć zawleczkę blokującą. Włóż cylinder blokujący do korpusu cylindra. Upewnij się, że cylinder jest dobrze osadzony i wyrównany z podkładką zabezpieczającą wewnątrz przed przekręceniem kluczyka w położenie "dołączony". Umożliwi to wejście sworznia blokującego do otworu.

5. Sprawdź blokadę zapłonu.