Ostrzeżenie: W przypadku zgubienia lub odkręcenia elementów mocujących zawieszenia lub układu kierowniczego, należy je wymienić na nowe, nie należy ich ponownie używać. Łączniki są wymieniane na nowe o takim samym wykonaniu, jakości i oznaczeniu.
Wycofanie
1. Poluzuj nakrętki kół, podnieś samochód, postaw go na stojakach. Zablokuj przednie koła i zdejmij tylne koło.
2. Postępując zgodnie z procedurą opisaną w ust sekcja 18, zdejmij sprężynę śrubową.
3. Odkręć nakrętkę i śrubę mocującą dolne ramię do ramy, opuść ramię w dół (widzieć zdjęcie).
19.3. Zdejmij śrubę obrotową i nakrętkę mocującą dolny wahacz do ramy.
1. Dolne ramię zawieszenia.
2. Odkręć śrubę i nakrętkę.
Instalacja
4. Umieść dolne ramię we wsporniku, dokręć śrubę i nakrętkę tak, aby łeb śruby był skierowany w stronę przodu pojazdu. Nie dokręcaj nakrętki.
5. Zamontować sprężynę śrubową (sekcja 18).
6. Dokręć nakrętkę i śrubę mocujące dolne ramię do ramy odpowiednim momentem, upewniając się, że dolne ramię znajduje się na normalnej wysokości.
7. Zamontuj koło i nakrętki, opuść samochód. Dokręcić nakrętki wymaganym momentem dokręcania.
Komentarze gości