Wycofanie
1. Zdejmij opcjonalne panele tylnej komory.
2. Poluzuj, ale nie zdejmuj, górną nakrętkę mocowania amortyzatora (widzieć zdjęcie). Aby zapobiec obracaniu się drążka amortyzatora, należy użyć szczypiec blokujących.
16.2. Elementy mocowania tylnego amortyzatora (kombi).
1. Nakrętka
2. Podkładka.
3. Poduszka.
4. Korpus kubka.
5. Poduszka.
6. Podkładka.
3. Poluzuj nakrętki kół, podnieś samochód, postaw go na stojakach. Zablokuj przednie koła i zdejmij tylne koło.
4. Umieść podnośnik podłogowy pod dolnym wahaczem i lekko go podnieś (wystarczy, żeby trochę zrzucić z siebie wagę). Odkręcamy dwie dolne nakrętki mocujące amortyzator - spod dolnego wahacza (widzieć zdjęcie).
16.4. Nakrętki dolnego amortyzatora znajdują się na dole dolnego wahacza (kombi).
1. Orzechy.
5. Odkręć górną nakrętkę mocowania amortyzatora, wyjmij go z samochodu.
Instalacja
6. Sprawdź podkładki gumowe pod kątem pęknięć i zużycia. Wymień zużyte części.
7. Na drążek amortyzatora założyć podkładkę i podkładkę gumową, wsunąć amortyzator w siedzisko wsuwając drążek amortyzatora w otwór w ramie.
Ściśnij amortyzator i zamontuj jego dolny koniec w dolnym ramieniu. Dokręć nakrętki, mocno je dokręć.
8. Załóż górną gumową podkładkę, podkładkę i nakrętkę. Dobrze dokręć nakrętkę.
9. Załóż koło, przykręć nakrętki wspornika. Opuść pojazd i dokręć nakrętki odpowiednim momentem.
Komentarze gości