Ostrzeżenie 1: Przed przystąpieniem do pracy opróżnij układ klimatyzacji (skontaktować się ze specjalistą).
Ostrzeżenie 2: Niektóre modele z 1992 roku są wyposażone w układ klimatyzacji R134. Części tych układów mają żółte etykiety z napisem "NON - CFC". Również sprzęgło sprężarki w systemach R134 jest koloru złotego.Są one bardzo podobne do sprężarek typu R12, ale nie są wymienne. Nie używaj sprężarek typu R134 w systemach R12, które były we wszystkich modelach sprzed 1991 roku.
1. Spuść płyn z układu chłodzenia (Rozdział 1).
2. Wyjąć wentylator elektryczny wraz z obudową (Sekcja 4).
3. Wyjmij chłodnicę (sekcja 5).
4. Odłącz dwie rurki po prawej stronie skraplacza. za pomocą narzędzia do blokowania sprężyny 1/2" (patrz rozdział 4).
5. odkręcić śruby mocujące skraplacz do wspornika chłodnicy (widzieć zdjęcie), wyjmij kondensator z pojazdu.
15,5. Zespół skraplacza klimatyzacji.
1. Śruby z podkładkami (1 szt. dla każdego wspornika).
2. Uszczelka.
3. Lewy górny wspornik wspornika skraplacza.
4. Kondensator.
5 Górny prawy wspornik wspornika skraplacza.
6. Kolektor z rurkami (linia rozładowania wychodząca z kondensatora).
7. Rurki skraplacza (do akumulatora / osuszacza ssącego. parownik, rura stała).
8. Dolny prawy wspornik wspornika skraplacza.
9. Lewy dolny wspornik wspornika skraplacza.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
7. Zlecić wykwalifikowanemu technikowi napełnienie i sprawdzenie szczelności systemu.
Komentarze gości