Uwaga: przed rozpoczęciem pracy czujnik musi wskazywać, że zbiornik jest pusty lub prawie pusty. Jeśli musisz wziąć pełny zbiornik (np. jeśli pompa paliwa jest uszkodzona), pamiętaj, aby przed rozpoczęciem pracy spuścić pozostałą benzynę ze zbiornika.
Ostrzeżenie: Benzyna jest wysoce łatwopalna, dlatego należy zachować ostrożność podczas prac przy jakiejkolwiek części układu paliwowego. Nie palić, w miejscu pracy mogą pojawić się otwarte płomienie lub nieizolowane lampy.
1. Uwolnić ciśnienie paliwa (patrz sekcja 2).
2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
3. Podnieś samochód, ustaw bezpiecznie na stojakach.
4. Jeśli paliwo pozostaje w zbiorniku, to. przed wyjęciem należy spuścić paliwo. Jest wypompowywany przez specjalną rurkę w celu napełnienia zbiornika. Ponadto wymagany jest wąż o małej średnicy, ponieważ ta specjalna rura ma zawór zwrotny, który zapobiega wydostawaniu się oparów paliwa podczas wypompowywania. Pojazdy z wtryskiem paliwa mają dodatkowe zbiorniki wewnątrz zbiornika, które utrzymują paliwo przed wlotem pompy podczas nagłych manewrów pojazdu lub gdy poziom jest bardzo niski.
Zbiorniki te mogą uniemożliwić dotarcie węża do dna zbiornika. Dlatego wąż należy wprowadzić do zbiornika kilka razy.
5. Poluzuj zaciski węża podłączone do węża do napełniania zbiornika i węża zaworu odpowietrzania zbiornika (widzieć zdjęcie), odłączyć oba węże.
6. Pod zbiornik podstawić podnośnik podłogowy, między piętą podnośnika a zbiornikiem umieścić drewnianą przekładkę. Podnieś podnośnik, aż będzie w stanie utrzymać ciężar zbiornika.
7. Odkręć śruby z tylnych końców wsporników zbiornika. Te wsporniki są zawieszone z przodu, dzięki czemu można je przesuwać do przodu i usuwać, aby nie przeszkadzały.
8. Delikatnie opuść zbiornik, obracając go lekko w prawo, tak aby podejście do rury wydechowej było znów wolne (widzieć zdjęcie). Po opuszczeniu zbiornika paliwa w celu uzyskania dostępu do przewodów paliwowych, rury parownika i złączy elektrycznych należy pozostawić go w tej pozycji.
9. Wyjąć złącze elektryczne z gniazda zespołu napędowego pompy paliwowej (widzieć zdjęcie), odłączyć układ zasilania paliwem i rurociągi powrotne ze zbiornika gazu (powrót) (patrz sekcja 3). Odłącz przewód parowania paliwa od wylotu oparów. Po odłączeniu wszystkich złączy i końcówek wyjmij zbiornik paliwa z samochodu.
10. Aby wymienić zbiornik paliwa, wyczyścić go i naprawić, patrz informacje w sekcja 5; również w pojazdach wyposażonych w gaźnik należy zdemontować blok czujników, aw pojazdach z wtryskiem paliwa należy zdemontować blok pompy/czujnika paliwa. Aby uzyskać informacje na temat czyszczenia i naprawy zbiornika paliwa, patrz sekcja 6.
11. Aby zainstalować zespół pompy paliwa czujnika, patrz sekcja 7.
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości